Das Gute "Erbstück" 1968 Spatz

Die fotos werde ich morgen nachreichen habs leider überlesen

Hast du den Schaltbowdenzug in der Gesamtlänge gemessen ? Wie weit ragt das Seil max. aus der Hülle raus (Funktionsmaß) ? Du hast womöglich entweder einen falschen Bowdenzug erwischt oder es ist der richtige für den Motortyp, aber die Abmessungen hauen nicht hin ! Hatte ich an der Schwalbinette leider auch . Habe auf "Friedensware" umsteigen müssen .

Ich habe mir hier aus dem shop das set bestellt aber ich werde das morgen mal messen. Wie lang muss das stück denn sein?

Schaltseil für M 52 KH:

Gesamtlänge : 998 mm
Funktionsmaß: 95 mm

Für den Soemtron-Motor wäre der Spaß etwas länger .

Ich danke dir und werd mal nachmessen gehen.

So habe nachgemessen.

Das stück Seil was aus der Hülle Guckt ist genau 89,56mm lang und ich denke das ist genau das stück was fehlt damit ich den Bowdenzug auch im 2. Gang einhacken kann...

Ich habe den Bowdenzug hier im shop erworben...

Jemand noch eine Adresse wo ich vielleicht mal ein anderen ausprobieren kann?


Gruß Dennis

Zur Not kannst du auch die Hülle etwas kürzen, am besten unten am Motor da sieht man es nicht.
Blechkappe abziehen, Hülle "abisolieren", mit einer Spitzzange die Spirale in der gewünschten Länge aufdröseln und dann mit einem Seitenschneider abschnippeln, zuletzt Kappe wieder aufschieben.
Ich hatte 3x Bowdenzüge bei einem sog. Fachhändler bestellt, der eine reichte gar nicht bis zum Motor, der andere war das Seil wie bei dir auch zu kurz und beim dritten war das Seil zu lang.
Den dritten Bowdenzug habe ich dann genommen weil ich die Nase voll hatte vom ewigen warten und hin und hergerenne
Das Seil habe ich abgeschnippelt und mit einem Schraubnippel versehen das hält seit ein paar hundert Kilometern.

mfg Gert

Ich verstehe nicht, warum man den falschen Bowdenzug bekommen kann. Es muss doch eigentlich zwei Sets Bowdenzüge geben. Einmal den Satz für den Sömmerda Motor und einen für den Simson Kickstarter Motor.

Welchen Satz hast du bestellt? Vielleicht liegt der Fehler ja beim Shop und du hast das falsche Set bekommen oder nur den falschen Schaltbowdenzug?

Am Bowdenzug rumschnippeln ist aus meiner Sicht nicht gut, da passt dann ja garnix mehr.

Gruß Jörg

ich habe den Bowdenzugsatz für den M52 Motorbestellt und auch bekommen alle anderen Bowdenzüge passen hervorragend.

Dann müsste der aber von einem ganz anderen Modell sein weil der vom SÖ motor ja noch länger sein müsste als meiner.

Gruß Dennis

Eben . Das ist ja das komische an der Sache !
Ich bestellte damals einen kompletten Satz für die Schwalbinette . Alle Bowdenzüge passten . Nur die beiden für die Schaltung nicht ! Musste auf "Friedensware" zurückgreifen .

moin moin,

so bin nun endlich fertig die ersten 200km hab ich nun ohne probleme runter .


Was mich aber nun mal interessieren würde:Was mache ich eigendlich wenn der Motor mal den Geist aufgibt und ich einen neuen Motor reinhänge.Der hat dann ja eine andere Nr. als in einem Schein steht gibts da Ärger mit der Rennleitung?


Gruß Dennis

Angefügtes Bild

Und noch eins

Angefügtes Bild

Ja,das musst du möglichst umschreiben lassen .

Der Lenker sieht bissel tief aus . Zieh den mal weiter raus . Sonst stoßen diese Einstellschrauben der Armaturen an den Tank an und machen dir so den Lack zur Sau (ich rede aus Erfahrung ) .

Da hat der Rico leider Recht . Rede/Schreibe hier auch aus Erfahrung .

Ja der ist auch zu tief

Das ist noch das letze Überbleibsel aus meinem Kampf mit dem Bowdenzug vom Schaltgetriebe Dachte so bekomme ich die fehlenden 5mm hin.

Wird noch behoben und danke für die Warnung

Gruß Dennis