sr4-2 1 Besonderheiten BJ.70, Besonderheiten Sr4.2 1

Hallo, ich bin dabei meinen guten star wieder aufzubauen. Leider war der kleine, als ich ihn bekam total verhuntzt. Schwarz lackiert und total verrostet.

Meine Frage wäre auch was ich beim Neuaufbau achten muss. Gab es irgendwelche Besonderheiten bei diesem Baujahr?

Welche Farbe hatten die Gummiteile und was für Federbeine waren verbaut?
Bei mir waren einmal verchromte und einmal beige verbaut,

danke schon mal für die Hilfe

Oh , da gibts ne ganze Menge.

Also, die Gummiteile gehören schwarz. Sprich Griffe, Gepäckträgerschutzrohr, Kicker- und Schalthebelgummi. Bowdenzüge alle grau bzw. beige.
Keder zwischen Tank und Lampenmaske ist noch beige, genau wie der Lampenring. Das kleine Gummi um die Lenkschlossöffnung sollte, ebenso wie die Gummis an der Lenkerabdeckung, grau bzw. beige sein.
Hupengummi ist entweder beige oder so grüngrau.
Dämpfer sollten Reibungsgedämpfte sein, mit schwarzer Hülse unten und grauer Hülse oben.

uvm...

Wenn du weitere Fragen hast, einfach fragen. Gibt ne Menge Teile, die man am Star falsch verbauen kann. Er hat im Laufe seiner Bauzeit sehr viele Änderung mitgemacht.
Also lieber erstmal fragen, bevor du etwas kaufst/besorgst, was nachher gar nicht an den 70er drangehört.

puuh ist ja schonmal eine ganze menge danke.

meiner hatte noch die kurze sitzbank drauf. welche farbe hatte der Bezug?

Cool, mein 70er hat nun auch ein Bruder^^

Man beachte, dass der 70er Star ein schwarzen Tacho mit weißer Nadel hatte, wie alle Vögel 1970.

Hier kannst du dir auch Anregungen holen.

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=9736&st=120

cool danke. weiße nadel hatte meiner leider nicht:/

aber dafür hatte er eine abdeckung für die ganzen kabel über dem motor. war die original bei den 70er modellen?

Japp, der Kabelkanal ist richtig, die Bohrung für das Blech verschwand dann auch mit den Bohrungen an der oberen Motorenhalterung.

Den schwarzen Tacho mit der weißen Nadel kann man verbauen, den hatten aber nicht alle 70er. Soo lange gabs den nicht. Du hast bestimmt den ganz normalen, weißen drin, mit roter Metallnadel. Strich-Punkt. Den kannste auch drin lassen. Der kam noch 1970, nach dem Schwarzen.

Deine Sitzbank sollte komplett grau sein, ohne umlaufenden Keder und ohne Aluleisten. 1970 gabs nur noch das Simsonschild hinten dran, die Leisten entfielen im Vorjahr.

Wenn dieser Tachometer gemeint sein soll, ist die Aussage falsch !
Der kam nicht vor Januar 1971 !

Angefügtes Bild

Der charakteristische Tachometer für die SR 4-Typen und Schwalbe für das Jahr 1970 ist der "Schwarze Tacho" :

Angefügtes Bild

Von 1967 an bis Anfang 1970 war dieser Tacho verbaut :

Angefügtes Bild

also gilt es erstmal rauszufinden ob mein star anfang oder ender der 70er gebaut wurde.

welche farbe hatten die Sternengriffe an dern seitenblechen?

Entweder hellgrau oder elfenbeinfarben .

Angefügtes Bild

Der Alex immer mit seinen neuen Tachos...
Aber der letzte sieht sehr mitgenommen aus, für nen neuen..

Jörg hat in meinem Aufbaufred geschrieben, dass noch 1970 auf den weißen umgestellt wurde..

Was soll man jetzt glauben??

Es können beide Tachos verbaut werden. Es wurde kurzzeitig der Tacho mit schwarzem Ziffernblatt verbaut. Da man aber bei Testfahrten schnell gemerkt hatte, dass die Sicht bei Nacht sehr schlecht war, wurde im Laufe des Jahres wieder auf Tachos mit weißem Ziffernblatt umgestellt.

Es gab übrigens auch für den 70er Spatz Tachos mit schwarzem Ziffernblatt.

Auf dem Foto ist mein im Jahre 2000 restaurierter 70er Star zu sehen.

Gruß Jörg

Angefügtes Bild