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Start -> Simson -> KR 50 / KR 51 (Schwalbe)

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Pünktlich zum 50ten..., ...hab ich nun auch ne 64er!

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Onkelgartzi28	Geschrieben am: 18.06.2014, 00:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1242 Mitgliedsnummer.: 5498 Mitglied seit: 21.05.2012	Grüße! Also bis zur OMMMA werd ich es damit wohl nicht schaffen, denke, da werd ich mitm Star anreisen. So weit hab ich es ja nicht, und die Schwalbe rennt jetzt nicht mehr weg. Rene, wie siehts aus wegen dem Glas und dem Chromring? -------------------- Gruß Benny Meins!: Moppeds: SR2E Bj. 1963 (Patina) KR51 Bj. 1964 (im Langzeit-Patina-Aufbau) KR51 Bj. 1966 (im Patina-Aufbau) SR4-2/1 Bj. 1969 (Patina) S51 E Bj. 1983 (hinten angestellt :( ) Fahrräder: 26er Opel Doppelstabil Bj. 1936 28er Diamant Modell EH Bj. 1953

Onkelgartzi28	Geschrieben am: 16.08.2014, 12:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1242 Mitgliedsnummer.: 5498 Mitglied seit: 21.05.2012	Hi Freunde, Nicht dass ihr noch denkt, ich mache gar nix. Hab mal ein bissel mit meinem guten Freund, dem Abbeizer rumprobiert Und die vorläufigen Ergebnisse wollte ich hier zeigen. Erstmal der Tunnel. Ich hab extra erstmal noch was von der alten Farbe drangelassen, damit man den Unterschied besser sieht. Tante Edit meint dazu: Das helle Blau ist der Originallack. Olympiablau. Auch wenns hier ein wenig wie Atlantikblau aussieht, kommts in echt anders rüber. Angefügtes Bild -------------------- Gruß Benny Meins!: Moppeds: SR2E Bj. 1963 (Patina) KR51 Bj. 1964 (im Langzeit-Patina-Aufbau) KR51 Bj. 1966 (im Patina-Aufbau) SR4-2/1 Bj. 1969 (Patina) S51 E Bj. 1983 (hinten angestellt :( ) Fahrräder: 26er Opel Doppelstabil Bj. 1936 28er Diamant Modell EH Bj. 1953

Onkelgartzi28	Geschrieben am: 16.08.2014, 12:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1242 Mitgliedsnummer.: 5498 Mitglied seit: 21.05.2012	Und hier die Lenkerabdeckung. Bis auf kleine Pickel ist sie komplett von dem Pinsellack befreit. Und bevor noch jemand ne Herzattacke bekommt: Ich hab die Abdeckung extra langsam aufs Pflaster gelegt Ein paar 64er Teile hab ich auch schon beisammen, dazu bald mehr. Angefügtes Bild -------------------- Gruß Benny Meins!: Moppeds: SR2E Bj. 1963 (Patina) KR51 Bj. 1964 (im Langzeit-Patina-Aufbau) KR51 Bj. 1966 (im Patina-Aufbau) SR4-2/1 Bj. 1969 (Patina) S51 E Bj. 1983 (hinten angestellt :( ) Fahrräder: 26er Opel Doppelstabil Bj. 1936 28er Diamant Modell EH Bj. 1953

Onkelgartzi28	Geschrieben am: 24.05.2015, 20:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1242 Mitgliedsnummer.: 5498 Mitglied seit: 21.05.2012	Nabend Freunde, ich will langsam aber sicher mit diesem Projekt weitermachen, da der Star ja nun so gut wie fertig ist. Hab dazu gleich mal ne Frage: Und zwar hab ich mir 1 1/2 Ochsenaugen gekauft. Bei diesen ist das "Halterohr", was in den Lenker gesteckt wird, im Gegensatz zum Blinkergehäuse, leicht abgewinkelt. Also etwas schräg. Ist das so original? Hab leider kein Bild zur Hand. Ich hoffe, dass es nicht die falschen sind... dafür waren sie mir zu teuer.. Dachte immer, die sind alle gleich? Kann bitte mal jemand ein Bild posten wie die Ochsenaugen auszusehen haben? -------------------- Gruß Benny Meins!: Moppeds: SR2E Bj. 1963 (Patina) KR51 Bj. 1964 (im Langzeit-Patina-Aufbau) KR51 Bj. 1966 (im Patina-Aufbau) SR4-2/1 Bj. 1969 (Patina) S51 E Bj. 1983 (hinten angestellt :( ) Fahrräder: 26er Opel Doppelstabil Bj. 1936 28er Diamant Modell EH Bj. 1953

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 24.05.2015, 20:51

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 15634
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (Onkelgartzi28 @ 24.05.2015, 21:31)

Nabend Freunde, ich will langsam aber sicher mit diesem Projekt weitermachen, da der Star ja nun so gut wie fertig ist.

Hab dazu gleich mal ne Frage: Und zwar hab ich mir 1 1/2 Ochsenaugen gekauft. Bei diesen ist das "Halterohr", was in den Lenker gesteckt wird, im Gegensatz zum Blinkergehäuse, leicht abgewinkelt. Also etwas schräg. Ist das so original? Hab leider kein Bild zur Hand.

Ich hoffe, dass es nicht die falschen sind... dafür waren sie mir zu teuer.. Dachte immer, die sind alle gleich? Kann bitte mal jemand ein Bild posten wie die Ochsenaugen auszusehen haben?

Abgewinkelt ist zwar auch original aber leider falsch für Simson.

Gruß Jörg

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Grüße Jörg

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Onkelgartzi28	Geschrieben am: 24.05.2015, 21:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1242 Mitgliedsnummer.: 5498 Mitglied seit: 21.05.2012	Dein Ernst? Ich krieg die Krise.... Wovon sind die dann? MZ? Das hätte der Verkäufer mir auch sagen können. Hauptsache Geld machen. Oder er wusste es selbst nicht. Naja, zumindest hab ich 2 brauchbare Gläser... Immer das positive sehen. Mag vielleicht jemand tauschen? 1 1/2 abgewinkelte Ochsenaugen gegen Simson-Ochsenaugen? -------------------- Gruß Benny Meins!: Moppeds: SR2E Bj. 1963 (Patina) KR51 Bj. 1964 (im Langzeit-Patina-Aufbau) KR51 Bj. 1966 (im Patina-Aufbau) SR4-2/1 Bj. 1969 (Patina) S51 E Bj. 1983 (hinten angestellt :( ) Fahrräder: 26er Opel Doppelstabil Bj. 1936 28er Diamant Modell EH Bj. 1953

Andi0105	Geschrieben am: 25.05.2015, 07:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6347 Mitgliedsnummer.: 3868 Mitglied seit: 26.09.2010	Ja, die abgewinkelten gehören an die alten ES Modelle, meine ich. Bei Schwalbe und Star sind die gerade. Mfg Andi

Chrisman	Geschrieben am: 26.05.2015, 20:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 145 Mitgliedsnummer.: 3964 Mitglied seit: 03.11.2010	Zur Not kannst du ja auch die Nachbau-Ochsenaugen kaufen und den neuen Steg mit den alten Gläsern kombinieren. MfG Christian -------------------- Persönlichkeiten werden nicht durch schöne Reden geformt, sondern durch Arbeit und eigene Leistung. (A. Einstein) KR51 Bj. 1964 KR51/1 Bj. 1970 S50B2 Bj. 1977 S50B2 Bj. 1979 SR50/80 Bj. 1986 MWH/RB Bj. 1990

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