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> Lohnt sich eine Restauration ?
Fahrradfahrer
  Geschrieben am: 14.06.2014, 22:51
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Ich hab mich gerade kurzer Hand hier angemeldet, da ich ein altes Diamant Fahrrad ausgegraben habe und in diesem Forum auf antworten hoffe.
Es handelt sich meines Wissens um ein Diamant type 82, finde jedoch im Internet bezüglich dieses Namens nicht das selbe Fahrrad, dass ich habe.(Vielleicht sind bei mir nicht alles Originalteile.) Ich versuch im Anhang noch ein Bild einzufügen.
Nun zu meiner eigentlichen Frage. Zuerst dachte ich daran, es nur Fahrbereit zu bekommen und am Lack nichts zu verändern. Im Hinblick auf das Alter, und das das Fahrrad vielleicht gar keine Rostlaube ist, sondern vielleicht sogar einen gewissen Sammlerwert hat, bin ich am überlegen es Sandstrahlen und Pulverbeschichten zu lassen. Nur ist es den Aufwand Wert oder reichen ein paar neue Reifen, da das Fahrrad eh nix Wert ist oder in einem zu schlechten Zustand ist ?
Danke schon mal. wink.gif


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Fahrradfahrer
Geschrieben am: 14.06.2014, 23:04
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Entschuldigung, dass der Anhang nicht funktionierte.
Ich hoffe dieser geht jetzt _uhm.gif

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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 14.06.2014, 23:44
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Zuallererst: Auf keinen Fall sandstrahlen und schon gar nicht pulverbeschichten.
Das sieht nicht nur furchtbar billig aus, sondern reduziert den Wert des Rades auch direkt mal auf einen Bruchteil. Denn nichts ist wertvoller als Originallack, zumal bei dem Rad z.B. der Strahlenkopf noch deutlich erkennbar ist.

Ansonsten hat das Rad nette Details, wie z.B. die intakte Schutzblechfigur.

Mach mal noch ein paar Fotos von allen Seiten und Detailbilder, sodass man die Anbauteile sieht, nur dann kann man auch etwas zur Originalität sagen. Auf den ersten Blick sieht's aber gut aus. Rahmennummer für's Baujahr wäre noch interessant.

Der Gabelkopf würde mich nochmal im Detail interessieren, der sieht spannend aus.
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zweirad
Geschrieben am: 15.06.2014, 06:53
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Genau, NICHT sandstrahlen!! Reinigen und konservieren! Schönes Rad. thumbsup.gif

Ist in den Gabelkopf nicht seitlich Diamant eingeprägt?! _uhm.gif

Grüße
Robert
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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 15.06.2014, 07:56
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QUOTE (zweirad @ 15.06.2014, 06:53)
Ist in den Gabelkopf nicht seitlich Diamant eingeprägt?! _uhm.gif

Warum sollte er das sein? Ist ja kein Sport- oder Rennrad.
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Fahrradfahrer
Geschrieben am: 15.06.2014, 08:17
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Danke für die schnellen Antworten thumbsup.gif
Ich versuche heute Nachmittag noch Detailiertere Fotos zu knipsen.
Was man auf dem Foto vielleicht nicht so gut sehen kann, am Lenker blättert das chrom ab und auch an den Schutzblechen geht der Lack ab weep.gif . Der rahmen scheint aber relativ unversehrt zu sein.
Aufjeden Fall danke für eure Hilfe _clap_1.gif
Und Fotos folgen. biggrin.gif
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docralle
Geschrieben am: 15.06.2014, 10:11
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Putzen, Kette schmieren, Elektrik machen und neue Bemmen drauf und Fahrrad benutzen. Mehr nicht...


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1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder....


Gruß Ralle
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ddr-rad-fahrer
Geschrieben am: 15.06.2014, 11:20
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QUOTE (docralle @ 15.06.2014, 11:11)
Putzen, Kette schmieren, Elektrik machen und neue Bemmen drauf und Fahrrad benutzen. Mehr nicht...

Naja, Kette schmieren reicht wohl nicht. Eventuell auch noch die Lager machen. Bei den Schutzblechen (und Rahmen ?) würde ich Owatrol nehmen. Bloß nicht den Originallack zerstören, sondern erhalten ! wink.gif


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Grüße aus dem schönen Mecklenburg

Vom Direktor bis zum Penner sind wir nichts als Ampelmänner!
Heinz Erhardt
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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 15.06.2014, 11:25
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Oder einfach abwarten, was genau man hat und dann das weitere Vorgehen planen.

Für's Fahren gibt's gewiss geeignetere Fahrräder zum Preis der Schutzblechfigur und die Frage nach dem ungewöhnlichen Gabelkopf war auch nicht grundlos.

Ggf. schadet es dem Wert aus Sicht des geneigten Sammlers auch nicht, wenn das Rad im Fundzustand bleibt / den Schmutz der letzten Jahrzehnte trägt, als wenn es hastig "vorrestauriert" oder mit ungeeigneten Konservierungsmitteln überjaucht wird.


Und selbst wenn's am Ende tatsächlich nur ein Fahr-Rad wird, langen die genannten vier "Restaurierungsschritte" bestenfalls für einen Kirmesumzug. Bei ernsthafter Nutzungsabsicht kommt man überhaupt nicht umhin, alle Lager zu warten. Sollte bei dem Zustand eigentlich offensichtlich sein ...
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Fahrradfahrer
Geschrieben am: 15.06.2014, 13:37
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So hab noch ein paar genauere Fotos gemacht. Eine Rahmennummer hab ich an der Unterseite nicht gefunden _uhm.gif
Aber an der Hinteren Narbe ist eine Signatur.
Desweitern noch einmal das vordere Logo, sowie die marke des scheinwerfers und weiteres....
Das Fahrrad scheint andscheinend schon einen Gewissen Wert zu haben, sodass ich jetzt nicht unüberlegt ihrgendwas dran verändere.
Danke für eure Hilfe, ich hoffe die Fotos geben weitere aufachlüsse hmm.gif

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Fahrradfahrer
Geschrieben am: 15.06.2014, 14:24
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Ich hoffe das ich die Fotos richtig eingefügt habe und ihr sie sehen könnt. biggrin.gif


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Nico241090
Geschrieben am: 15.06.2014, 14:38
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Leider kann ich gar nix sehen.
Bitte häng die Bilder als Anhang direkt ins Forum rein, das klappt eig immer.

Glückwunsch zu deinem Fundstück.


--------------------
Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist.

Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm
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Fahrradfahrer
Geschrieben am: 15.06.2014, 14:45
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"Kühlerfigur" _clap_1.gif

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Fahrradfahrer
Geschrieben am: 15.06.2014, 14:47
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Ich füge jetzt erstmal jedes bild einzelnd ein....
geht bestimmt auch schlauer aber wenigstens seht ihrs dan.

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Fahrradfahrer
Geschrieben am: 15.06.2014, 14:50
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Mal ein Blick auf den Lenker.

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