Spatz läuft nur im Standgas

[Marcusgoe]

Hallo,der ganze Motor gehört da nicht dran, er ist fußgeschaltet.
Bis bald
Marcus

[docralle]

Zündung kontrollieren, 2,5mm VOT sollte der Unterbrecher aufmachen und in der höchsten Stellung 0.4mm haben. Ist der selbe wie für S51 außer die Lima ist noch vom SR2/KR50. Da ist es der etwas Teuere. Schwimmerstand im Versager kontrollieren. Versagerflansch auf Dichtheit kontrollieren. Der Spatz DDR hatte zusätzlich ein Stoplicht und ein Fernlicht, die Tröte ging über einer Tocken-Batterie, also Kasten mit 4 Monozellen.


Dreht der Motor beim Gasgeben schön hoch oder geht der aus?

[Marcusgoe]

Hallo Ralle, er dreht hoch und geht dann aus.
Bis bald
Marcus

[domdey]

Ja, jetzt sehe ich auch, dass das ein Sperber-Motor ist . Der kann nicht laufen !

[Marcusgoe]

Hallo Spatz läuft, war heute bei Siggis Simpsonschmiede in Waldmühlen, der hatte eine 55er Hauptdüse.
Die Hauptdüse hat ein M6er Feingewinde, also vorsicht.
Nun warte ich auf neue Reifen und Bremsen. Das wichtigste ist der Gasdrehgriff, nur am Bowdenzug ziehen ist doof.
Geschwindigkeit ist für mich ausreichend, vielleicht sind es ja mehr......
Bis bald
Marcus

[docralle]

Also zu wenig Sprit bekommen, Gemisch war zu Mager. Gasdrehgriff sollte der von SR2/KR50 passen.

[domdey]

Aber davon die neuere Ausführung .

[Marcusgoe]

Hallo, habe jetzt den Spatz wieder auf fast Ost Standard gebracht, 55 Düse und dicker Krümmer. Damit läuft er jetzt 45 und das reicht mir.
Neckermann Krümmer wird eingelagert.
Bis bald
Marcus