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Beck´s	Geschrieben am: 18.06.2014, 17:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Moin, suche sämtliche Spatzteile für dieses vom Vossi liebkoste Rahmenfragment. Ist einer mit Kickstarter. Bisher habe ich: - Rahmenfragment - Abblendschalter - simson Logo Alle weiteren Sachen suche ich. Gern auch im nicht so tollen Zustand. Wird eh neu gemacht! Angefügtes Bild -------------------- Grüße Sebastian

Simson-Sammler	Geschrieben am: 18.06.2014, 18:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1275 Mitgliedsnummer.: 6028 Mitglied seit: 25.11.2012	Es wäre gut zuwissen, welches Baujahr der Rahmen ist. Die Frage ist, ob es ein K oder SK ist. Da waren ja die Motoren und Luftfilter anders. -------------------- Mit freundlichen Grüßen Marcel

domdey	Geschrieben am: 18.06.2014, 20:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12030 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Es gab übergangsweise auch SK-Spatzen mit NKJ 134-1 oder -2 mit Gummi-Ansaugdämpfer . Das Bj. wäre echt wichtig, um zu wissen, ob er auch Stahl- oder Alu-Felgen braucht . Letztere waren ja vermehrt am SK-Spatz . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Rush	Geschrieben am: 18.06.2014, 20:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3549 Mitgliedsnummer.: 5410 Mitglied seit: 17.04.2012	Das hast du doch alles da Marcel -------------------- MfG Rico OST-Fahrzeugefahrer grüßen OST-Fahrzeugefahrer!.... Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht

Beck´s	Geschrieben am: 18.06.2014, 20:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Baujahr 69 -------------------- Grüße Sebastian

essiquäler	Geschrieben am: 18.06.2014, 21:00
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2712 Mitgliedsnummer.: 1154 Mitglied seit: 06.03.2008	Einen Motor hab ich. -------------------- Grüße Gerald

Doc Holliday	Geschrieben am: 18.06.2014, 23:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4101 Mitgliedsnummer.: 1191 Mitglied seit: 20.03.2008	Kettenkasten mit Ritzel und Kette bekommst Du von mir. Amaturen mit den passenden Hebeln hab ich auch noch. -------------------- Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

docralle	Geschrieben am: 19.06.2014, 07:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6810 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Beim Spatzen gab es auf Wunsch Alufelgen, sonst serienmäßig Stahl. Steht so im Testbericht von 1964... -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

Geschrieben am: 19.06.2014, 11:19

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Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 4101
Mitgliedsnummer.: 1191
Mitglied seit: 20.03.2008

QUOTE (docralle @ 19.06.2014, 08:00)

Beim Spatzen gab es auf Wunsch Alufelgen, sonst serienmäßig Stahl. Steht so im Testbericht von 1964...

genau .... diese war nicht Bj. abhängig sondern auf Wunsch bzw Export.

Ich habe einen Neckermann. Dort gibt es laut ET Liste aber nur Stahlfelgen.

--------------------

Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

domdey	Geschrieben am: 19.06.2014, 13:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12030 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Die späten SK-Spatzen, die mir vor's Auge kamen, hatten alle Alu-Felgen . Da wird die Verfügbarkeit von Alu-Felgen 1969 wohl doch besser gewesen sein . Die Armaturen : Gasgriff und Schaltdrehgriff waren 1969 schon die mit den schmaleren Kupplungs- und Handbremshebel mit transparenter Plasthülle . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Unhold	Geschrieben am: 19.06.2014, 16:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4187 Mitgliedsnummer.: 3936 Mitglied seit: 22.10.2010	Bei Bj. 69 würde ich mir auf jeden Fall den SK-Motor reinhängen. Nicht nur weil es original war, sondern weil erstens mit der M53/2 Kurbelwelle Gemisch 1:50 gefahren werden kann und zweitens, der SK meiner Meinung nach mehr Bums hat. -------------------- der Unhold

Stefan87	Geschrieben am: 19.06.2014, 18:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 597 Mitgliedsnummer.: 1125 Mitglied seit: 25.02.2008	... oder M53/1-Kurbelwelle mit laufruhigerem Gleitlager (und 1:33 Gemisch, aber das ist mir Latte, wirds halt getankt.. ) -------------------- Grüße aus dem Thüringer Wald

domdey	Geschrieben am: 20.06.2014, 19:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12030 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Hab ich schon ein paar mal gesehen . Spatzen mit M 53; selten gar mit M 54 (Sperber-Motor!) . Dann wär's problematisch mit der BE . Einen M52 zu kriegen, ist aber auch nicht so schwer . Er hat definitiv mehr Dunst, als der Sö 4-1 ! -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Beck´s	Geschrieben am: 20.06.2014, 19:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Also nochmal zusammengefasst, brauch ich bei Baujahr nen M52?!? -------------------- Grüße Sebastian

Unhold	Geschrieben am: 20.06.2014, 19:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4187 Mitgliedsnummer.: 3936 Mitglied seit: 22.10.2010	Korrekt! -------------------- der Unhold

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