Verzweiflung pur-s51 will nicht starten!

Hi Leutz,

Folgendes Szenario:

S51 mit 3.400 gelaufenen KM und 12V U-zündung will einfach nicht anspringen.

Was hab ich schon gemacht:

Komplett neuer orig. DDR auspuff und Krümmer

Zündung auf 1,7 und 1,5 v Ot eingestellt

Vergaser von ner fahrenden Schwalbe draufgebaut

Simmis gewechselt

Mit Ner Batterie zündung probiert


Alles hilft nichts, habe nur höchstens mal nen paschen im auspuff gehabt.
Was kann's noch sein????

Na alles

Hast du einen Zündfunken

Kommt Benzin in den Versager

Wie sieht das mit dem Chocke aus

Wie sieht die Kerze aus

Moin...Moin
Du must schon schreiben was ist es für ein Motor S50 oder S51
Der S50 hat 1,5 vor O.T.
Der S51 // 1,8 vor O.T. +Unterbrecherabstand 0,4mm
Der S 70 // 1,7 vor O.T.
mfg. Heinz

Die S70 hat doch 1,4 vor OT, wenn mich nicht alles täuscht...

Richtig. Auch sonst ist der Beitrag von Heinz wenig hilfreich, da der unbekannte Threadersteller bereits in der Überschrift von einer S 51 spricht.
Auch wenn er den Zündzeitpunkt nicht exakt richtig eingestellt hat, müsste der Motor trotzdem laufen.

Was für ein "Schwalbenvergaser" wurde denn jetzt montiert? Wie ist der überhaupt bedüst?

S51...also M541...

Hi,

ist von einer KR51/2, also der BVF 16N1-X. In meiner Schwalbe läuft dieser super gut, ist die Ori Düse, also eine 67er drin.

Mit dem original Sparvergaser der S51, also der 16N3-X läuft die S51 auch nicht - in meiner Schwalbe tut er es ohne Probleme.

Keil ist auch nicht abgeschert oder so, alles tippi toppi - sonst hätte ich den Motor ja auch noch vernünftig abblitzen können.

Hab heute den Zylinderkopf mal abgenommen, alles prima, keine Riefen nix..ist der Nullschliff.

Na alles

Hast du einen Zündfunken

Kommt Benzin in den Versager

Wie sieht das mit dem Chocke aus

Wie sieht die Kerze aus

Super kräftigen Funken, schön blau/weiss.

Benzinzufuhr läuft zur Zeit über nen Trichter, also definitiv genug Sprit in der Gaserwanne.

Chokegummi ist neu und hebt auch entsprechend ab beim ziehen.

Hallo,

wechsel mal den Kerzenstecker, vielleicht hat der nen 10 Kohm Entstörwiderstand statt 1 Kohm. Hatte ich letztens bei meinem MAW schöner Funke viel Sprit wollte partout nicht anspringen. Habe dann nen alten draufgemacht und das Motörle sprang an.

MfG Uwe

Hab nen neuen NGK 1kohm drauf.

Auch schonmal eine andere Kerze probiert
Ist die Kerze nach ca. 10x treten abgesoffen

Die richtige Zündspule verbaut? Hatte letztens den Fall an meinem Kumpel seiner Schwalbe. Guter Funke war da aber sprang ums verrecken nicht an. Ich habe festgestellt, daß eine falsche Zündspule verbaut war. Die Richtige eingebaut und sprang sofort auf den 1. Tritt an.

LG Frederic

12V zündspule bei u zündung sollte stimmen, oder?

Die ist verbaut....

3 Isolatoren hab ich jetzt durch. Ja na 10x kicken wird die Kerze feucht.

Dann springt bei dir der Fünke nicht über

Da kann es eigentlich nur am Zündkabel oder der Spule liegen