Motorinstandsetzung Nr. 27777, Hab mich mal rangewagt

[friedel_f]

5. Bild Kolbeninnenseite und Ende

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[friedel_f]

Montage1
Das Motorgehäuse ist fertig gestrahlt und die Zylinderschleiferei
ist beendet, alles zur vollen Zufriedenheit.
Bevor es an die Montage geht hab ich erstmal die Gewinde, Deckel und den Rest gesäubert. War auch nötig.

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[friedel_f]

Montage 2
Die Lager sind ganz einfach reingerutscht (3 Tage im Tiefkühlschrank). Der Radialdichtring ließ sich auch gut einpressen.


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[friedel_f]

Montage 3
Jetzt ist die Kupplung drann und morgen geht's weiter.


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[friedel_f]

Montage 4
Kupplung fertig, Primärritzel und Lager rechte Seite werden morgen, Kurbelwelle ist auch drinnen

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[ddrschrauber]

Wenn du die Kupplung so zusammen bauen willst, nimmst du sie mindestens noch einmal auseinander.

Der Tim

[domdey]

Allerdings !

[friedel_f]

Keine Bange Jungs, die letzte Scheibe war beim Foto machen noch nicht drauf.
Scheibe, Lamelle, Scheibe u.s.w. .
Trotzdem Danke.

[friedel_f]

Ihr habt mich zum Grübeln gebracht
Verratet mir doch mal, was falsch ist. Ich habe die Kupplung nochmal auseinander gebaut,
Danke im Vorraus.
Ach ja, der Kupplungskorb hat zwölf Aussparungen, war so verbaut.

[essifreak]

Auf deinem Bild hast du die Metallscheiben nicht immer in der selben Reihenfolge verbaut
, das muss so aussehen klick

[friedel_f]

Hab noch mal kontrolliert, es sieht wie auf dem Bild unten aus.
Bei dem vorigen Kupplungsfoto waren die Lamellen auch so eingelegt, wahrscheinlich komisch fotografiert.
Aber Vorsicht ist die Mutter der Porzelankiste, lieber noch mal nachgeschaut.

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[friedel_f]

Montage 5
Lager rechte Hälfte sind montiert, ging ganz gut. Die Gehäusehälfte ist noch heiß.

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[friedel_f]

Montage 6
Nach dem Abkühlen hab ich die Hälften nach der altmodischen Methode wieder auseinandergezogen und das Getriebe einsortiert. Das ging alles ziemlich flott.
2,3 Tage kann ich mich jetzt um das Wunderkind nicht kümmern .

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[friedel_f]

Montage 7
Aus den 2-3 Tagen sind mittlerweile 20 geworden. Was kam dazwischen? Ein bisschen Urlaub und ein großes bisschen Ischias, der hatte es in sich.
Aber jetzt gehts wieder und die Simsonabstinenz ist hoffentlich vorbei.
Das kleine Kraftwerk ließ sich gut zusammenbauen, habe ich gedacht. Als alles abgedichtet und verschraubt war, hebe ich den Motor an und was höre ich? Da rollt was im Innern herum. Kleiner Schweißausbruch, daß konnte nur eine Zylinderrolle aus dem Bremskörper sein. Das ganze Spiel von vorn, es waren zwei Wälzkörper. Also wirklich ganz vorsichtig zusammenfügen! Aber jetzt passt es.

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[friedel_f]

Montage 8
Schrauben rein

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