mein 57er SR 2, Fragen eines Neulings!

Sehr schönes Moped hast du da . Genau mein Geschmack. Ich bin auch so ein ,,Rattenliebhaber''.

Viel Lob wirst du hier wohl nicht abstauben. Die User hier sind zu meist auf Originalfahrzeuge fixiert. Mach einfach dein Ding weiter, du machst das für dich

Hallo, die Sitzbank ist nicht original. Sie wurde nur dem original nachempfunden. Gibt lange und kurze sacht mein Kumpel- ich hab davon keine Ahnung...ist mein erster Star...

MfG

Danke. Ich seh meine Mopeds aber nicht als Ratten. Kriege genug Lob von außerhalb- eben weil sie nicht so sind, wie alle es erwarten. Aber auch genug Kritik- die verträgt mein Ego aber problemlos!!!

Weiter machen...

MfG Robert

Sattel, Sitz...

Ich verfolge das Thema ja schon seit einer Weile und ich weiß echt nicht was ich von dem zusammen gefrickelten Essi halten soll. Entweder ich mach einen Patinaaufbau oder eben einen Neuaufbau egal in welche Richtung es geht, aber das hier ist aus meiner Sicht weder Custom noch eine Ratte. Nichts halbes und nichts Ganzes aus meine Sicht.

Bevor du den SR zerlegt hast sah er am Besten aus, so hättest du ihn auch lassen sollen, dann wäre es eine feine Ratte geworden.

Deine Sattelstange ist übrigens falsch, solltest du das noch nicht bemerkt haben. Du hast hier einen SR2E Sattel und brauchst somit auch die breite durchgängige Sattelstütze.

Ansonsten weiterhin viel Spaß beim Schrauben.

Grüße Jörg

Guten Abend.

Das Wochenende war wieder zu kurz. Aber trotzdem bisschen was geschafft am Essi.
Plan diesmal- den Kettenschutz weitermachen. Das vorerst letzte Teil...
Dazu habe ich den Kettenschutz gerichtet und teilweise verstärkt, dann grundiert und im original Farbton lackiert.
Damit er später auch patina-mäßig passt, behandel ich ihn nun mit Rostlack. Dazu später.
Nebenher wird der Star noch auf Vordermann gebracht- Achtung, Custom-Alarm!!!

MfG Robert

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Grundiert...

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Lackiert...nebenbei Star basteln und n Bierchen trinken...

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Mit Rostlack. Wie es dann wirklich aussieht, wenn der Rost angesetzt hat kann ich erst in ein paar Tagen sagen. wenns gut wird kommt auch Klarlack drauf...

Schau mer ma

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Hier noch ein Bild bei Tageslicht...

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Nebenher den Star poliert, Aufkleber auf den Tank, Batterie laden, Blinker vorbereiten, Unterbrecher erneuern und einstellen und so weiter...
Ein Problem hab ich immer noch, der Star geht aus wenn ich auf die bremse steige- im Stand und beim Fahren will er denn auch nich. Also immer wenn von Standlicht auf bremslicht umschaltet. Vielleicht weiß jemand Rat...

So, das wars vorerst von mir.

MfG

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Was bitte ist Rostlack?

Nimm Dir mal den Schaltplan vor und überprüfe:
- ob die Grundplatte richtig angeschlossen ist;
- ob in der Schlussleuchte alles richtig angeschlossen ist ( Die isoliert aufgebaute Stopplichtlampe muss immer Plus haben, der Minus wird über das Bremspedal und den Stopplichtschalter zugeschaltet)

Was bitte ist Rostlack?

Das ist lack der eine Mischung beinhaltet die auf der lackierten Fläche "rostet" damit kann man bspw auch nicht metallische Oberflächen so lackieren das man eine regelrechte Blattrostoberfläche bekommt. Quasi lack mit Eisenstaub und einem oxidationsfördernden Mittel.

Was aber macht "Rostlack" auf einem Alu-Teil????
Aluminium oxidiert ganz anders, oder hab ich da nicht aufgepasst.????
Verbessert mich, sollte ich falsch liegen. Ich lerne auch in meinem hohen Alter noch gern dazu.

Es gab ja den Kettenschutz auch aus Stahlblech.