Abenteuer SR2, Restaurierung eines SR2 Bj57

[der Lehmann]

Willst du die Variante mit blechummantelten Filzringen montieren, benötigst du die Konen links auf dem Bild. Leider habe ich zu dieser an sich gängigeren Variante im Moment keine weiteren passenden Bilder.

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[Zackenknecht]

Hallo Jürgen,

vielen Dank, jetzt bin ich wieder ein klein wenig Schlauer.
Das die neuen Konen etwas anders aussehen hab ich im Eifer des Gefechtes garnicht gesehen, aber es waren wirklich die Aluringe verbaut. Jetzt stellt sich aber die Frage ob ich die alten Konen noch mal einbauen soll (einer ist ganz schön eingelaufen) oder die neuen mit Filzringe. Dann brauche ich noch die anderen Scheiben. Wieviel Lagerkugeln sind denn in der Variante mit den Aluringen verbaut?
Gruß Thomas

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[Zackenknecht]

haben die neuen Konen ein anderes Gewinde? Sie lassen sich nicht so leicht auf die Achse schrauben.

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[essifreak]

das Gewinde ist bei beiden gleich, ich würde die neuen Konen verbauen, da hast du mehr Freude dran, als an den eingelaufenen Konen
es sei denn es soll statt einem Fahrzeug ein Stehzeug werden

[der Lehmann]

Thomas, die Konen links auf deinem Bild sind Schrott. Das wird nichts mehr. Ich würde auf die neuere Variante umrüsten. Die Gewinde sind identisch, M10x1.

Zu deiner Frage zur Ausstattung der Lager:

1. Variante mit Alu-Staubkappen: Je Lagerseite 10 Stück Kugeln 6,35mm (1/4")
2. Variante mit Filzring: Je Lagerseite 11 Stück Kugeln 5,55mm (7/32")

[Zackenknecht]

Vielen Dank für eure schnellen Antworten.
Ich werde dann wohl die neuen Konen Verbauen, brauche dann aber noch die Blechscheiben passend zu den Filzringen. Hat jemand einen Tip wo ich die herbekommen kann?
Der Umbau auf Kugellager ist vom Aufwand auch nicht viel größer, und wenn mir Irgend wann mal eine Halbnabe fürs Hinterrad über den Weg läuft geht das Spiel so wie so von vorn los.

Gruß Thomas

[Zackenknecht]

PROJEKTAUFGABE
Es ist beschlossen ich gebe das Projekt SR2 auf,
habe soviele andere Baustellen das ich Ihn in absehbarer Zeit nicht auf die Stasse zurück bekomme.
Der SR ist zerlegt, alle Einzel-und Kleinteile sind in kleinen Tüten verpackt, der Rahmen ist geschweißt und fürs Sandstrahlen fertig, das Moped lief vor dem Zelegen, der Vergaser ist Überholt und der Motor wurde nicht angerührt.
Wenn Interesse besteht bitte eine kurze PN an mich alles andere dann am Telefon.

Gruß Thomas