Kr50 Motor Umbau, Kr 51/2 Motor in Kr50 einbauen

Hallo
Will in meine Kr 50 den Motor einer Kr51/2 mit 4 Gängen einbauen.
Hat jemand Erfahrungen was man dafür am Rahmen ändern muss.

Naja , du mußt natürlich den Rahmen halt so umändern, dass der Motor dann schlußendlich rein passt.

echt

ne spaß mir schon klar ,vielleicht gibt es aber ja jemanden der das schonmal gemacht hat.

Gemacht hab ich das noch nicht, die Motoraufhängung ist ja komplett anders. Vielleicht wäre es einfacher einen M53 einzubauen.
Guckst du:

Angefügtes Bild

Und hier: (ein Bild aus der Zukunft)

Angefügtes Bild

Schade um das schöne Fahrzeug eigentlich.

Auch der M35 passt schon von der Größe nicht in den KR!
Einfach nur die Aufhängungen ändern ist da nicht!

Da ist es dann einfacher einen 2/ Rahmen zu nehmen und da die KR50 Karosse drauf zu setzen.

Bei aller Liebe, dann kauf mir gleich ne Schwalbe wenn ich 4 Gänge benötige und vergewaltige nicht noch einen KR50!
So ein Blödsinn!

Ja ob man sowas nun machen muß weiß ich auch net, ist auch nich mein Problem.
Aber nur mal Interessehalber, Spatz und KR50 Motor kann ich austauschen, beim Spatz sollte auch der M53 passen, wie beim Star quasi. Dann könnte der M53 doch auch in den Krach fuffzich passen, oder irre ich da sehr?

Edit: Geht ja nicht, der M53 hat ja die vordere Aufhängung am Zylinderdeckel und nicht unten am Motorgehäuse. Denkfehler.

Ich hatte mal einen m53 im s51. Die vordere Befestigung hatte ich an gekürzten Streben der Enduroaufhängung. Könnte also gehen. Nur die Befestigung am Zylinder müsste gebastelt werden. Ob die Durchführung des Kickers passt, weiß ich auch nicht.

Der M53/2 aus der S50 würde aber gehen, denn der hat nur hinten die Aufhängung.

Na wenn der S50 Motor passt dann passt auch der M541. Geht aber nicht denn der KR 50 hat eine Aufhängung vorne und eine hinten, jeweils oben.

Vor ungaefehr 30 Jahren Besass mein Grossvater eine schoene KR 50.Ich war zu dieser Zeit 16-17 Jahre alt und die Optik und die Leistung der alten KR genuegten mir natuerlich nicht.In den Achtzigern war die neue Modellreihe S eine Neuheit im Bulgarien.Und ich entschied mich dem Zweiradwerk in Suhl ,mit der Frage ob es moeglich ist den neuen Motor der S-Reihe im Rahmen der KR 50 einzubauen,zu schreiben.Es war nicht einfach ein neues Moped zu kaufen.In ein Paar Wochen bekam ich die Antwort,dass so ein Umbau vom Sichtpunkt der Fahrsicherheit nicht zu emphelen sei.