Moin...
Ist nur eine Idee. Am Stoplicht liegen etwa 12V
Ohne Last an. Mit Last, also beim negativen beschleunigen logischerweiße etwas weniger mit heller Birne. Bekanntlich wird meist mit Masse geschalten, also mit diesem komischem Etwas am hinterem Bremsschild. Demzufolge sollte für hinten, die LED ist am Tage sichtbar, sowas reichen. Ich habe insgesamt etwas über 10 Öre im Baumarkt gelassen, weil noch eine Fassung dabei war.
Die NV-LED ist von 6V bis 30V Wechselspannung ausgelegt und zieht etwa 100mA. Vorne kann entweder die Zulässige Tagfahrschaltung für 6V Verwendung finden oder man zieht sich von dem Anschluß für die Lichthupe einem Draht vor zum Scheinwerfer auf dem Abblendfaden. Hinten reicht ein Anzapfen von der Stoplichtzuleitung und eine Verbindung zur Masse 31 für die LED...
Das schöne an dieser LED ist der Beleuchtungskörber, da kann man sich was für die Befestigung einfallen lassen...
Bearbeitet von docralle am 19.06.2015, 07:48
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