Simson E Zündung, Grundplattenmarkierung - Seite 2

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Simson E Zündung, Grundplattenmarkierung

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Unhold	Geschrieben am: 24.08.2015, 14:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4160 Mitgliedsnummer.: 3936 Mitglied seit: 22.10.2010	Ich nehme für die Mittensuche der Polradlücke und die der Spulenkerne immer einen Meßschieber und messe mehrmals nach, bevor ich endlich die Markierungen setze. Am Polrad mach ich dann meistens mit dem Teppichmesser noch eine kleine Kerbe vorn in die Pappe. -------------------- der Unhold

Eisenbahner1983	Geschrieben am: 25.08.2015, 22:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 808 Mitgliedsnummer.: 5642 Mitglied seit: 03.07.2012	Danke -------------------- Guten Flug (Vogelserie) wünscht Björn aus der Seehafenstadt Emden (Ostfriesland) Simson Schwalbe KR51/1S Halbautomatik Baujahr 1974' Simson S51 B2-4 Baujahr 1981' (DDR Deutsche Post) Heldrungen Anhänger MKH M3 Baujahr 1978' Puch SR 150 Baujahr 1957' "SIMSON FAHRER OSTFRIESLAND"

Eisenbahner1983	Geschrieben am: 26.08.2015, 16:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 808 Mitgliedsnummer.: 5642 Mitglied seit: 03.07.2012	Moin, habe ich das richtig im Sinn ? Die Grundplatte mit Geber nach links gegen den Uhrzeigersinn verschieben ergibt Frühzündung, die Grundplatte nach rechts verschieben im Uhrzeigersinn ergibt Spätzündung Habe heute mal wie hier vorgeschlagen eingestellt. Meine S51 läuft nun wieder sehr schön und hat einen sehr schönen runden ruhigen Motorlauf. Gruß Björn -------------------- Guten Flug (Vogelserie) wünscht Björn aus der Seehafenstadt Emden (Ostfriesland) Simson Schwalbe KR51/1S Halbautomatik Baujahr 1974' Simson S51 B2-4 Baujahr 1981' (DDR Deutsche Post) Heldrungen Anhänger MKH M3 Baujahr 1978' Puch SR 150 Baujahr 1957' "SIMSON FAHRER OSTFRIESLAND"

docralle	Geschrieben am: 09.10.2015, 19:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6808 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	So, eine V-Förmige mit Schwarzen Polrad Angefügtes Bild -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

docralle	Geschrieben am: 09.10.2015, 19:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6808 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Polrad von oben Angefügtes Bild -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

Eisenbahner1983	Geschrieben am: 13.10.2015, 15:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 808 Mitgliedsnummer.: 5642 Mitglied seit: 03.07.2012	Danke ! Mal etwas anderes ... Habe heute mal auf der Simson CD nachgeschlagen. Mir wurde als Zündspule im Ersatzteile Katalog von 1981 für eine S51 B2-4 dies hier angezeigt: (Elektronic Zündung) Zündspule (6 V) 8351.1/13 Wenn ich jetzt google kommt immer die kurze Variante der Zündspule zum Vorschein. Ich habe aber noch nie eine S51 mit der kurzen Zündspule gesehen, kenne das nur von der Schwalbe. Sind diese beiden Bauartgleich ? Zündspule lang: Zündspule LANG - Elektronic Zündspule kurz: Zündspule KURZ - Elektronic Gruß Björn -------------------- Guten Flug (Vogelserie) wünscht Björn aus der Seehafenstadt Emden (Ostfriesland) Simson Schwalbe KR51/1S Halbautomatik Baujahr 1974' Simson S51 B2-4 Baujahr 1981' (DDR Deutsche Post) Heldrungen Anhänger MKH M3 Baujahr 1978' Puch SR 150 Baujahr 1957' "SIMSON FAHRER OSTFRIESLAND"

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