Simson s51 e4, Brrauche daten und Rahmennummer!

So mal zu den Fakten also wie du an den Bildern siehst ist der Endurolenker verbaut, Unterbrecher Zündung 4Gang, einfache Blinkerschalter wie bei der S51N in schwarz, Totschalter wie bei der N, Federbeine der B2-4(elektronic) teils mit schwarzer teils mit Chromfeder, Lichtleistung 6V 25/25 Watt ohne Standlicht,glatte Sitzbank wie Bei der N,B usw.., mal mit mal ohne Gepäckträger wenn mit aber immer der lange obere Bügel, Reifen Pneumant K32, Kotflügel wie auf den Bildern zu sehen, Faltenbalge verbaut, kleiner 80er Tacho, kein Zündschloss, Battariekasten für Monozellen zur Betätigung der Hupe, Griffe längsgerippt, Brems und Kupplungshebel alte Version wie auf den Bildern, Vergaser 16 N1-11, Stahlfelgen,kleiner 90er Spiegel usw...hoffe ich hab nichts vergessen...achso bis Bj 83 rechte Fussraste ca 3,5cm breiter...rechtr Sozius weiter ausgestellt. mfg

Das glaube ich so nicht, denn wenn es an Einsparngen ging, da waren Sie bei Simson Weltmeister.

Ich bin mir sicher, die Gepäckträger wurden in der Regel immer nachgerüstet und wenn es bereits im IFA Laden, Konsum oder sonstiger Verkaufsstelle war und sich nach 30 Jahre später keiner mehr daran erinnern kann. Ab Werk ist und da bin ich mir sicher keine E4 mit Gepäckträger vom Band gelaufen.

Es wurde in meinen Simson Werksinformationen ja auch nochmal explizit auf die Unterschiede der E4 zur normalen E hingewiesen und alle Unterschiede aufgeführt. Kannst du ja auch nachlesen in den verlinkten Themen.

Grüße Jörg

Hallo Jörg,

ja es ist schwer zu sagen ich werde mal meine guten Kontake in Suhl fragen alles ehemalige Mitarbeiter ob sie da was wissen...kenne auch den Herrn Scheibe ganz gut werde mal schauen was ich rausbekomme ok...

Sehr gut, mach das mal.

Ich hätte da noch ein Anliegen wo du Herrn Scheibe mal dazu fragen kannst. Dazu sollten wir aber mal telefonieren. Ich schreibe dir mal eine PM.