So, Sauber und den Flugrost habe ich nun weg bekommen
Aber auseinander nicht
Habe sie auf Weich gestellt, aber die Feder ist immer noch zu straff um sie weit genug zusammen zu drücken.
Würde also nur mit Hilfsmittel gehen, will aber nicht den Chrom beschädigen.
Da ich sie nun wieder Hübsch bekommen haben und ich nicht die Federn tauschen
will / muss - werde ich sie nun so belassen.
Die Plastikhülse über der Kolbenstange sieht genau so aus wie bei meinen anderen Dämpfern - würde ich als TGL geprüftes Teil bezeichnen.
Der Versteller lässt sich mit dem DDR Hakenschlüssel verstellen
und unter der Chromschicht ist auch eine Kupferlegierung
Bilde mir auch ein, das solche Dämpfer an den letzten Mopeds verbaut wurden
Ich würde sagen, die wurden zur Wendezeit gebaut - also ein gesamt deutscher Stoßdämpfer
Werde ja sehen wie sie sich in einer Motek-Schwinge im Gespann machen
Dämpfer vom letzten Enduro, Dämpfer zerlegen
