 Simson Schwalbe 1964 in Verkehrsorange
| phil89 |
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So dann stelle ich mal die Gute mal offiziell vor, Sie ist aus dem Jahre 1964 in der schönen Farbe Verkehrsorange mit der Rahmennummer 208997. Motor und Rahmennummer stimmen mit den Papieren überein.....  Mein Plan ist es natürlich die Schwalbe so zu erhalten wie sie ist nur alle Falsch/Fehlteile zu tauschen hab auch fast alles da  Ab und zu werde ich mit Bildern von der Patinarestauration berichten. Aber jetzt folgen erstmal Bilder.....
Angefügtes Bild
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| SimsonSammler1234 |
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| QUOTE (Doc Holliday @ 24.02.2018, 15:52) | | QUOTE (SimsonSammler1234 @ 24.02.2018, 14:04) |
Ich denke du solltest die Stelle entrosten und die Scheiben dann mit Hartlot befestigen. Schweißen ist hier denke ich nicht so gut, da wirst du das Loch eher noch vergrößern.
Grüße Jörg |
Jörg,
na ja man kann das auch ordentlich schweißen....
Du kennst Schon den Unterschiede zwischen löten und schweißen ?
Beim löten hat man(n) eher einer adhäsiven Kraftschluss... Beim schweißen geht es in Richtung Kohäsion. Klar wurden auch Fahrrad und Motorrad Rahmen gelötet, bloß wo kein Material ist bingt auch kein Löten was
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Ja gut Matze, wenn du das ordentlich schweißen kannst, dann hat Philipp ja schon jemanden der ihm das professionell reparieren kann.  Aus meiner Erfahrung raus kann ich für mich nur sagen, dass bei so Stellen das Material wie Papier ist und es sehr schwierig ist hier etwas anzuschweißen, deswegen auch der Hinweis mit dem Löten.
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Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.
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| phil89 |
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Danke erstmal für die Infos..... Wenn es zum Hartlöten kommt welches Hartlot soll man denn da nehmen es gibt zb. Silber, Messing, Kupfer usw.....  Werden es auf jedenfall erstmal an einen alten Kotflügel ausprobieren was sich besser macht und dann entscheiden. Ja Andi der Ständer wurde leider gefühlt 10x nachgeschweißt darum sieht es so komisch aus aber da kommt nen anderer ran (Nachbau). Gruß Philipp |
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Das mit dem Schutzblech ist echt schade!