Aus Zwei mach Eins ( Star), Patina + Patina

Der Ausleger ist dazu auch noch am Ende verbogen. Ich habe einen Spenderrahmen hier.
Nach dem schweißen muss nur alles wieder Maron lackiert werden. Ich hoffe es fällt nicht zu viel auf. Bis auf den Ausleger sieht man ja aber eh kaum etwas.



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Der Ausleger ist am Ende immer gebogen, also bitte nicht denken das gehört nicht so.

Warum reparierst du den Ausleger nicht ordentlich bevor du einen Rahmen dafür opferst außer der ist sowieso Schrott? Du musst immer bedenken ein Rahmen ist auch ein Moped.

Ich hätte notfalls noch einen Ausleger den ich mal aus einem Schrottrahmen rausgetrennt hatte. Bei Bedarf einfach melden.

Da hatte man ganz schön dran rum gebruzelt, aber so wie ich dich kenne, bekommst du das ordentlich wieder hin. Ständerlagerrohr scheint auch hin zu sein, hätte ich bei Bedarf auch noch ein originales Einschweißteil.

Grüße Jörg

Ich muss dir mal ein Foto vom Ende des Auslegers machen.
Das er da leicht gebogen ist, weiß ich. Dieser hier ist aber auch auf anderer Achse verbogen.
Dazu ist er ja unten noch halb eingerissen.
Deswegen sollte wohl lieber ein neuer rein.

Mein Spenderrahmen ist nicht mehr rettbar, da komplett verzogen und und krumm.
Deswegen kann ich aus dem mit gutem Gewissen Sachen klauen. Den wird niemand mehr verbauen wollen.

Das mit dem Ständerrohr klingt gut. Ich werde die Tage erstmal alles heraustrennen. Das wird seine Zeit dauern. Meine Flex wird sich freuen.


Dann meld ich mich mal des Ständerrohres.
Fußrastenträger kaufe ich wieder neu. Die Qualität hat mich überzeugt.

Mach den Ausleger am Knick mit einem Brenner warm, dann läßt der sich sicher wieder richten.

Originalerweise ist der Ausleger mit nem Punktschweißgerät angepunktet worden. Wenn man die Schweißpunkte aufbohrt, sollte der relativ leicht abgehen.
Aber bei dir wirds schwieriger, da hat sich ja jemand mal ordentlich ausgetobt..

Hier nochmal ein Bild von der schlimme Seite.
Der Auspuffausleger ist wohl mal abgebrochen und wurde extrem schlecht wieder angeschweißt. Hier wurde echt überall gekleckert.
Auf dem Foto ist kein Dreck mehr zu sehen. Alles geschweißt


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Nach 3 Stunden trennen, fächern und schrubben war auf einer Seite alles runter.
Meine Garage sah aus
Man muss echt aufpassen nicht zu viel weg zu nehmen bzw. genau gucken was da bleiben sollte.

Fußrastenträger und Ständerrorhr sind auch halb raus. Den Rest mach ich sauber mit dem Dremel.



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die Hinterseite ist schlimmer. Hier wurde durchgebraten.
Ich habe versucht alles runterzuholen von dem Geklecker.
Auf einmal brach ein Stück raus. Oh man. Ich hab keine Ahnung was der Schweißer da gemacht hat.


Nun ist die Frage was man damit macht. Später wird hier die Stützstrebe vom Ausleger angeschweißt. Ich weiß nicht ob man sie da einfach drauschweißen sollte, oder lieber vorher etwas Material auftragen und glatt fächern.

Über weitere Ideen und Vorschläge wäre ich froh.

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Heute war dann die Sitzbank dran.
Der Bezug ist vorn aufgerissen, das Polster hart und bröselig.
Dafür ist das Blech aber im tadellosen Zustand, Aluleisten und Simsonschild ebenso.

Erstmal vorsichtig alle Nasen umgebogen (keine abgerissen ) und die Nieten der Aluleiste entfernt. Hat alles etwas gedauert, denn alles ist etwas rostig.

Dann konnte ich gaaaaaanz langsam den Bezug entfernen. Darunter kam dann das hier zum Vorschein:
Hat sich super mit dem Blech verbunden. Stinkt dazu ekelhaft.

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Einige sollte dieses Bild kennen

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Aluleisten vorsichtig entfernt.


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Schön sieht es nicht aus, aber das Blech ist nicht gerissen und auch mal nicht an den Seiten bzw Kanten verbogen oder eingerissen. Alles wriklich okay. Auch der Rost hält sich in Grenzen.
naja dafür ist das halbe Polster angeklebt. Alles werde ich nicht runter bekommen. Aber am Ende sieht man davon nichts mehr.

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Der neue alte Bezug ist von einer anderen Sitzbank gleicher Art.
Alles weich und brauchbar.

Der Bezug weicht über Nacht in Weichspüler ein, da er hart ist.
Hinter den Riss vorn klebe ich Flicken eines Sitzbankbezuges gleicher Art. Ich klebe alles mit Uhu Kontaktkleber. Dieser soll gut für Stoofe und Gummi sein.
Ich hoffe es hält.

Falls das alles nicht klappen sollte, hole ich einen neuen Bezug. Es gibt ja sehr gute Nachbauten.



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Trotz Krankheit heute mal eine Kleinigkeit gemacht.
Erst wollte ich den Sitzbankbezug nur kleben.
Jedoch wurde das am Ende schwieriger als erwartet.
Der Knick vorn ist eh eine schlechte Stelle. Aber ohne vorher zu nähen, könnte ich keinen Form geben.
Also in Mühe alles mit Flicken genäht. Es ist nicht wirklich hübsch geworden, aber es hält soweit schon mal. Natürlich wird noch alles geklebt. Dadurch sollte sich noch alles glätten.

Falls er mal reißen sollte, wird eben ein neuer bestellt.
Solang will ich es gern versuchen. Ich liebe alte Sitzbankbezüge.
Vorallem an Patinamopeds.


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Ja, gewinnt keinen Schönheitspreis.
Aber immer noch besser als in die Mülltonne

Spaltnieten zum befestigen der Aluleiste sind auch bestellt.
Dann kann alles wieder zusammen gebaut werden.


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