Nabe mit Öler braucht Service

[Laribum]

Hallo !
Ich habe mich heute einem anderen Fahrradprojekt gewidmet,also dem Radsatz.
Diesen habe ich vor einigen Monaten mal gebraucht gekauft und sollte laut Vorbesitzer auch schon fertig gemacht sein.Aber wenn ich das Rad drehe knirscht es leicht,meiner Meinung nach ist da nichts gemacht.
Vorne die Nabe und die Rücktrittnabe sind noch mit Öler.
-Erste Frage. Was für Öl kommt denn da genau rein ?
Wenn ich die Nabe zerlege reinige und dann nur schmiere würde es doch reichen und ich kann das Öl nachfüllen lassen oder ?
-Zweite Frage. an der Rücktrittnabe wollte ich heute Flügelmuttern anbringen aber die lassen sich nicht aufschrauben das geht sehr schwer.Das Gewinde habe ich abgewischt aber es geht trotzdem nicht.
Würde da irgendwann mal das Gewinde verändert ?
Danke.

[Jenser!]

Der Öler hinten ist mMn für den Bremsmantel.
Mit der Schmierung der Kugellager (Fett) hat der nichts zu tun.

Für den Bremsmantel nehm ich Vaseline. Dann immer mal nen Tropfen Öl (Feinöl) rein und gut.

Wenn man im Gebirge fährt, also unter extremer Belastung, merkt man den Verlust der Vaseline. Durch die extreme Hitze läuft das dann raus. Im Flachland wird Dir das aber nicht passieren.

Man kann den Mantel sicher auch nur ölen aber ich finde mit der Vaseline bremst es sich besser.

[Laribum]

Aha ok. Die Vorderradnabe habe ich vorhin mal rausgeschraubt.Da ist meiner Meinung nach zuerst mal ein leichter Bogen drin und am Konus also dort wo das Kugellager dreht merkt man und sieht man Spuren auf beiden Seiten.
Ich habe mal gesucht und eine etwas längere (paar mm ) Achse reingemacht und andere Konus(gebraucht aber bessere Laufflächen) . Dann mal probeweise reingeschraubt es ist nun etwas besser geworden,da es ja geknirscht hat als wenn Sand drin wäre.
Mehr kann ich eh nicht machen ohne die Staubdeckel kaputt zu machen da die ziemlich fest drin sind. Zum schmieren nehme ich dieses weiße Zeug aus dem Fahrradladen…habe den Namen gerade nicht im Kopf.

Die Hinterenabe wird sicher schwieriger.

[Laribum]

Vorderradnabe habe ich mit GALLI (so heißt das weiße Zeug) sehr gut eingeschmiert.
Dann die Achse eingebaut und Konus festgedreht aber nicht zu fest sondern nicht ganze 1/4 Drehung wieder zurück und nun läuft das Rad gut und geräuschlos.