Star....tklar, zum abheben

Ja schwarz ist auf jedenfalls richtig. Meine originale 74er Schwalbe hat auch eine schwarze. Man kann die Sitzbänke recht gut den Baujahren zuordnen. Um so später die Sitzbank um so mehr schnickschnack wurde weggelassen. Musste ja alles billiger werden. Mich wundert ja das es noch keinen vollständigen Sitzbankthread gibt.

Aufgrund meiner bisherigen Nachforschungen ist eigentlich belegt, dass die Stare zumindest bis 74 vielleicht sogar bis Produktionsende den grauen Bezug hatten. Den schwarzen Bezug gab es damals als Ersatzteil. Da viele Bezüge kaputt gingen, haben auch viele Sitzbänke bereits schwarze Bezüge.

Also mir persönlich gefällt der graue ja besser .
Mal schauen wo bzw. wie ich an einen komme.
Vielen Dank erstmal für die Rückmeldungen

Wie würde dir die gefallen?

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Schon ganz gut.
Ich muss aber erst mal zu meinen Kumpel in die Scheune. Der hat da jede Menge Teile rumliegen und freut sich wenn ich mich dafür interessiere.
Melde mich sollte da nix werden

Homer, wenn du ein bissel geschickt bist (wovon ich ausgehe) und eine alte Ledersessel- o. Couchgarnitur (irgendwo vom Sperrmüll) in passender Farbe als Materialspender zerschlitzen kannst, dann nähst du dir solch einen Bezug auf Omas alter Nähmaschine selber.
Nach dem dritten, vierten Übungsversuch hast du's drauf.

(Ich z.B. habe erst im Sommer wieder bei einem zufällig am Straßenrand stehenden, ausrangierten, alten beigen Ledersofa quasi im Vorbeigehen voll den "Schlitzer" gemacht.)

@ Unholt ok auch eine Möglichkeit allerdings wird sich so eine Schlitzer Gelegenheit nicht so schnell ergeben denk ich mal . Da müsste ich schon irgendwo einsteigen für.

Aber mal noch eine andere Frage. Die Lenkergummies in Grau oder Schwarz BJ. 74 ? Mir würden die grauen besser gefallen ,allerdings soll es schon Baujahrskonform sein.
Wenn grau wo gibt es die besten Nachbauten dafür?

1974 war schon schwarz.

Mfg Andi

Ok habe mal eine Frage zum Rückspiegel links.
Bei mir war ein eckiger mit Metall Arm verbaut. Allerdings ist der Durchmesser innen 22 mm siehe Bilder, was dazu führte das mein Vorgänger etwas beilegen musste um ihn am Lenker fest zu bekommen. Der Lenker verjüngt sich ja außen vorm Blinker. Frage : Hab ich den falschen Spiegel ? Gab es welche mit geringerem Innendurchmesser? Oder ist Beilegen Standard gewesen?
Auch die Breite unten am Spiegel von 13 mm kommt mir etwas Spanisch bzw. breit vor. Ist doch bestimmt ein falscher Spiegel oder?

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Nr. 2

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Da es sich um einen Zubehörspiegel handelt, muss da immer eine Zwischenlage dazwischen.

Die Spiegelschelle misst also 22mm . Das war bei diesen Zubehörspiegeln von vornherein so . Warum ? Weil die Rohrlenker im Laufe des Jahres 1974 im Rohr-Durchmesser von 20 auf 22mm wuchsen . Scheint, als hätte dein Staribert noch den dünnen Lenker .

Staribert klingt gut.
Der Lenker ist schon 22 mm. Nur an den Außenseiten ca. 3 cm von außen links und rechts verjüngt er sich auf 20. Naja werd mal schaun das ich einen geschmeidigen Spiegel auf irgend einen Teilemarkt bekomme. Am besten nicht so einen eckigen, die sehen schei... aus.
Hat vielleicht wer nen Tipp wie man diese vermaleideiten Hülsen aus dem Aluguss dreht ohne größeren Schaden zu verursachen?


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Kannst du nur mit WD40 o.ä. einweichen und dann das Alu warm machen.

Mfg Andi

Sodele Sitzbank ist schon einmal neu bezogen

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