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> Lange gesucht und gefunden!, SR 1 Zuwachs.
Bockwurst-mit-Senf
Geschrieben am: 05.12.2016, 19:02
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QUOTE
Ich hatte nicht den Mut die beiden Nieten zu entfernen.


Hallo Ernie,

Mach es trotzdem ab! Drumherum lackieren ist irgendwie Mist. Das sind auch keine Nieten!

Das sind Kerbnägel. Versuche mit einem Gegenstand ( evtl, mit einem Maulschlüssel keilen ) von der Innenseite des Rohres mal auf den Kerbnagel zu drücken. Die rutschen meistens ein Stück raus, dann kannst du sie ganz leicht mit der Zange ziehen.

Danach das Schild zum verkupfern schaffen. Dann siehts wirklich wieder super aus!


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Grüße Robert

Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt !

Meine Fahrzeuge:

SR 2 von 1959 --> Gligg

KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment

S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg

S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg

S 51 N von 1986 --> Gligg

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Ernie56
Geschrieben am: 05.12.2016, 19:08
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Eigentlich hast du recht Robert aber wer macht mir das hier?
Hier gibt es weit und breit keine Galvanisier Bude?

Mfg.Ernie


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Jeder Ingenieur kann eine Wanze zertreten aber alle Ingenieure können keine Bauen.
Zur Info

Da es in letzter Zeit auf Grund meiner Schreibweise Kritik hagelte möchte ich hier in aller Höflichkeit erklären das ich nicht deutscher Bauart bin!
Ich bin vor circa 20 Jahren aus den Niederlanden nach Deutschland übergesiedelt demzufolge bin ich der perfekten deutschen Schreibweise nicht mächtig.
Sollten sich in meinen Berichten einmal ein Komma oder ein Ausrufezeichen oder ein Fragezeichen oder irgend etwas was da nicht hingehört einschleichen dann möge man mir das doch bitte nachsehen?


Mein Fuhrpark

Simson SR 1 Baujahr 1956 (Maron)
Simson SR 2E Baujahr 1960 (Maron)
Roller Bunny 50ccm Baujahr 87 (Winking Taiwan)
Roller Phantom F12 Baujahr 2002 (Malaguti Italien)
Roller BT 50QT-9 4-Takt Baujahr 2007 (Boatian)
Citroen C1 Baujahr 2008
Gilera Runner FXR 200 Baujahr 2008 (Piaggio Italien)

Viele grüße aus dem schönen Holzminden an der Weser.


Mfg.Ernie
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Ernie56
Geschrieben am: 05.12.2016, 19:13
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QUOTE (ddr-driver @ 05.12.2016, 20:02)
Gute Arbeit thumbsup.gif

Ich hoffe du hast mit Handschuhen gearbeitet, die Teile sollten jetzt so schnell wie möglich zum Lackierer sonst war deine Mühe umsonst. sad.gif



Ich habe die ganzen Teile vorsorglich in der Wohnung untergebracht damit sich da kein Rost bildet bei diesem sch.kaltnassen Wetter!


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Bockwurst-mit-Senf
Geschrieben am: 05.12.2016, 19:16
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die Hier

Kurzer Anruf, dann fix hin geschickt. Sieht dann wieder super aus.



Angefügtes Bild
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Ernie56
Geschrieben am: 05.12.2016, 20:08
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QUOTE (pneubusiness @ 05.12.2016, 11:19)
Wanne retten hin oder her. lohnt der Aufwand? Nein. Gibts genug Ersatz? Ja.

Erni, ich pack dir mit ins Paket was du brauchst. An so einer Massenware soll es nicht scheitern wink.gif



Hallo Tino

Ja das finde ich super von dir. thumbsup.gif
Wie ich schon erwähnte freue ich mich sehr auf den Motor um dann sofort mit der Regenerierung desselben anfangen zu können?
Geb mir mal bald deine Kontodaten ansonnsten versaufe ich die Kohle noch biggrin.gif

Mfg.Ernie

Ps.Lass bald von dir hören ja?


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Ernie56
Geschrieben am: 05.12.2016, 20:33
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Als ich heute beim Sandstrahler war ist mir etwas seltsames widerfahren was mich sehr nachdenklich macht. hmm.gif
Auf der Suche nach einer Toilette betrat ich einfach das Nebengebäude und sah das in dieser Halle mehrere CNC Maschinen standen.
Auf dem Boden lag diverses Material herum zB.Edelstahl Stangen Messing Stangen und auch Bronze konnte ich entdecken.
Auf der Toilette dann traf ich durch Zufall auf den Werkmeister mit dem ich ins Gespräch kam und aus dessen Verlauf ich dann zu einer kurzen Werkbesichtigung eingeladen wurde was ich natürlich nicht verneinte.
Bei der Führung durch die Hallen erklärte der Werkmeister mir was sie dort so an speziellen Sachen herstellen und auch das dieser kleine Betrieb über 30% Arbeitskräfte unter Vertag hat die Mittel bzw.sehr schwer behindert sind.
Ich stellte mich dann bei den erst bessten den ich an einer CNC Maschine werkeln sah dazu und bemerkte das dieser Mitarbeiter ne Art Spastiker war.Der hatte echt Mühe zu Reden oder gar seine Hände und Gliedmaßen unter Kontrolle zu halten da fehlte sämtliche Motorik.
Dennoch aber war ich erstaunt wie geschickt der den Rohling in die Backen einspannte und den Arbeitsprozess startete.
nach ungefähr der Hälfte der Bearbeitung dieses Werkstückes stoppte die Maschine und er nahm das bereits bearbeitete Teil heraus um es dann anders herum wieder Einzuspannen.
nach Beendigung des gesamten Arbeitsablaufes musste er dann dieses Teil mit so ner Art Gewinde Lehre auf leichtgängigkeit prüfen ansonnsten wandert es gleich in die Ausschusstonne?
Ich finde es einfach toll das diese behinderten Menschen auf diese Art am gesellschaftlichen Leben teilhaben können,eben durch Arbeit!
Es gibt nicht viele Betriebe die an solchen Programmen teilnehmen denn bei den meisten steht immer der Profit im Vordergrund und erst an zweiter Stelle das menschliche. hmm.gif

Mfg.Ernie


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Ernie56
Geschrieben am: 05.12.2016, 21:05
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QUOTE (Bockwurst-mit-Senf @ 05.12.2016, 20:16)
die Hier

Kurzer Anruf, dann fix hin geschickt. Sieht dann wieder super aus.


Ok werd ich machen ist auch besser wenns abgebaut wird wegen der lackierung!
Danke für den Hinweis! thumbsup.gif

Mfg.Ernie


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Ernie56
Geschrieben am: 05.12.2016, 21:36
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Kann mir jemand etwas zu meinen Sattel sagen?
Passt der überhaupt zu meinen SR1?
Mir liegt der Gedanke nahe das dies einer vom SR2 sein könnte da alles darauf hinweist das hier eine Schraubenfeder mit Einstellschraube drann gehört?

Angefügtes Bild
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Ernie56
Geschrieben am: 05.12.2016, 21:38
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Und hier das zweite Bild.

Angefügtes Bild
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piotr
Geschrieben am: 05.12.2016, 21:46
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Moin Ernie !
Alles über Sattel hast Du hier;

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=922


--------------------
Grüsse piotr









Auf zwei Rädern bleibt man jung!
Ab 50 wird man nicht älter, sondern reifer!
Bergab nimmt mein Moped jede Steigung.
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Ernie56
Geschrieben am: 05.12.2016, 21:52
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Danke Piotr thumbsup.gif

Dann ist das meines Erachtens nach wohl die version Nr.8 wenn ich mich nicht täusche? hmm.gif
Brauche ich also auch noch den originalen Sattel.Die Liste wird immer länger wo soll das noch hinführen....Stöhn.
Mfg.Ernie


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piotr
Geschrieben am: 05.12.2016, 22:02
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Ein paar interessante Themen finden Sie hier;

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=7342



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Grüsse piotr









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Ernie56
Geschrieben am: 06.12.2016, 12:05
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Lieber Ingenieur biggrin.gif

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Ernie56
Geschrieben am: 06.12.2016, 13:02
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Nummerschildhalterung.

Bei meinen SR2E habe ich mir diese Lösung einfallen lassen da ich auf keinen Fall Löcher bohren wollte.
Ich habe diese Halterung aus Messingblech gebaut und sie wird seitlich an der Verstrebung der Hinterradschwinge verschraubt.
Nach der Montage des Nummernschildes kommt da noch zusätzlich ein kleiner Winkel ebenfalls aus Messing dazu der verhindern soll das die ganze Konstruktion während der Fahrt anfängt zu Schwingen.
Das Foto täuscht ein wenig aber für die Hinterradachse und deren Haltemutter ist genügend Platz vorhanden!
Beim SR1 ist die Hinterradschwinge ein wenig anders aufgebaut so das ich diese Konstruktion etwas umändern muss aber das Prinzip behalte ich bei da es sich echt bewährt hat!

Mfg.Ernie

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Ernie56
Geschrieben am: 06.12.2016, 13:08
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Über das Aussehen lässt sich natürlich Streiten weil jeder eine andere Vorstellung hat aber mir gefällt es und außerdem muss ja keiner mit meinen Drahtesel durch die Gegend düsen gelle? biggrin.gif

Mfg.Ernie

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