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> [1971] SL1 S Reaktivierung, Wenn ich nur wüsste, warum...
mäddin
Geschrieben am: 18.02.2017, 20:02
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Martin
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klaus30
Geschrieben am: 18.02.2017, 21:43
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Danke für die Maße. Die Feder für den Seitenständer ist auch so lang, das könnte also klappen. Hattest du das damals auch mal probiert?

Auf jeden Fall wird die Suche jetzt leichter, Danke. thumbsup.gif


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Schöne Grüße aus Mittelsachsen!
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mäddin
Geschrieben am: 19.02.2017, 10:57
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Puh, das weis ich nicht mehr ist schon eine Weile her. Wenn aber die Länge stimmt könnte es klappen aber der Durchmesser ist auch wichtig, bei dem vorletzten Bild sieht man vllt das die Feder an der Schraube vom ständer anliegt. Das finde ich nicht so toll aber durch die Kette ist dort einfach sehr wenig Platz hmm.gif


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Martin
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klaus30
Geschrieben am: 23.02.2017, 17:05
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Ich habe heute nochmal 2 Ansauggummis bekommen und alles gleich vorsorglich mit Gummipflege eingesprüht und in den lichtgeschützen Schrank gelegt. Man merkt richtig, wie hart die schon geworden sind. Dagegen ist der einzelne Winkel noch richtig flexibel.. Da würde sich ein guter (benzinbeständiger!) Nachbau sicher lohnen. rolleyes.gif

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klaus30
Geschrieben am: 23.02.2017, 17:10
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Vergaser mit Ansauggeräuschdämpfer, welcher glücklicherweise nicht durchgeschliffen ist und auch noch den Gummischutz unten dran hat. Die Dichtungen dazu hatte ich schon mit bestellt, leider diese Haltespange für den Dämpfer nicht mit.. Aber da findet sich sicher etwas passendes.
Erstmal alles in Ruhe reinigen. Eine neue Hauptdüse muss ich mir auch besorgen, da die jetzige arg in Mitleidenschaft gezogen worde. ph34r.gif

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Gudupower
Geschrieben am: 23.02.2017, 22:10
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Gibt es eigentlich überhaupt neue Teile zu kaufen? unsure.gif


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klaus30
Geschrieben am: 24.02.2017, 08:30
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DDR-Lagerware gibt es noch gut, aber eben auch nicht alles. Neu gibt es meiner Meinung nach nur Speichensätze und eben normale Normteile, aber nichts spezifisches für das Mofa.
Sicher lohnt es sich einfach nicht, wer hat schon so ein Ding. biggrin.gif



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subfossil
Geschrieben am: 24.02.2017, 13:06
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Aber es gehört nun mal zur Simson Familie dazu und irgendwie ist es auch kultig das Gerät. thumbsup.gif


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Mfg Nico
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Gudupower
Geschrieben am: 24.02.2017, 22:36
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Würde es aber auch irgendwie cooler finden wenn es so schnell wie ein Essi wäre und nicht nur 25 biggrin.gif


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klaus30
Geschrieben am: 25.02.2017, 09:03
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Cooler schon, aber es ist eben nur ein Mofa und soll ja auch garnicht wie ein Moped fahren. wink.gif
Das wird schon alleine dadurch schwierig, dass das Mofa ja nur eine feste Übersetzung hat, ein Essi 2 Gänge. Aber 25 km/h laufen die Dinger nicht nur, offiziell sind es 30 km/h. An meinem ersten Mofa hatte ich einen Fahrradtacho dran, das lief laut dem etwa 37 km/h. ph34r.gif

Nächste Woche sollte ich endlch mal wieder Zeit finden, praktisch weiter zu kommen.


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gs51
Geschrieben am: 25.02.2017, 14:55
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QUOTE (klaus30 @ 24.02.2017, 08:30)
DDR-Lagerware gibt es noch gut, aber eben auch nicht alles. Neu gibt es meiner Meinung nach nur Speichensätze und eben normale Normteile, aber nichts spezifisches für das Mofa.
Sicher lohnt es sich einfach nicht, wer hat schon so ein Ding. biggrin.gif

bei der Ostoase gibt es noch Ständer aus DDR Lagerware - Gruß
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Andi0105
Geschrieben am: 25.02.2017, 14:58
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QUOTE (gs51 @ 25.02.2017, 15:55)

bei der Ostoase gibt es noch Ständer aus DDR Lagerware - Gruß

Braucht er aber nicht laugh.gif
Ist ja jetzt einer dran.

Mfg Andi
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Gudupower
Geschrieben am: 26.02.2017, 00:16
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Nur die Feder fehlt. hmm.gif


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klaus30
Geschrieben am: 06.03.2017, 11:41
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Es ist mal wieder was geworden, nur die Feder ist immernoch nicht beim Mopedladen da.. dry.gif

Mit Geduld, Kriechöl und dem Fingernagel bekommt man die Bananenwerbung am Tank wieder so gut wie rückstandlos weg. Bananenwerbung auf nem DDR-Mofa, das kann man ja nicht so lassen. laugh.gif


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klaus30
Geschrieben am: 06.03.2017, 11:43
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Insgesamt bisschen weiter geputzt und poliert:

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