Projekt SR50

[jbie]

Motor, Kette, Vergaser usw. ist eingebaut.

Und ich habe auch schon mal angekneckert.

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[jbie]

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[Paulisch]

Klar kann man immer bisschen Richtung spät spielen.
1,4 ist für 50 ccm aber viel zu spät

[jbie]

Naja, angesprungen ist sie erst mal.
Wenn auch nicht gerade gut. Dh. beim ersten Versuch ist sie ersoffen.
Die Gasannahme war auch recht träge aber der Motor ist auch neu gemacht.

Total irritiert bin ich von der Montageanleitung.

Im Moment sind ja die Trittbretter noch nicht angebaut, das Einstellen der
Zündung wäre noch einfach möglich.

Ich weiß aber eben nicht ob ich entgegen der Montageanleitung handeln sollte.
Bin mir unsicher.

Gruß Jürgen

[Auxburger]

Moin!

Vergiss den Sabbel in der "Anleitung". In anderen VAPE-Blättern steht hier richtiger "je nach Motortyp", und so gehört das auch gemacht. Stell das auf 1,8mm vor OT, und wenn du's besonders toll machen willst, blitze bei 3000/min und stell so ein, dass du bei dieser Drehzahl bei 1,8mm liegst.

[Die VAPE hat zwar einen fixen Zündzeitpunkt, aber die Physik schiebt den effektiven Zündzeitpunkt eben doch bei niedrigen und bei hohen Drehzahlen etwas nach spät.]

Peter

[jbie]

Danke für die Antwort. Das klingt auch soweit alles ganz logisch.

Da ich aber Skeptiker bin, habe ich parallel an Vape geschrieben und
den Händler gefragt wo ich das Teil gekauft habe.

Schließlich muss es ja einen Grund geben, warum man
die Montageanleitung geändert hat.

Von Vape erhielt ich dazu bisher keine Antwort.

Mein Händler hat mir erklärt, dass Vape den Rotor geändert hat
und 1.4 jetzt richtig ist.

nun bin ich wieder nicht schlauer.

Gruß Jürgen

[Auxburger]

Lustig ist er ja, der Händler.
Rotor geändert hin oder her, der ideale ZZP ergibt sich aus den Zuständen im Brennraum des Motors. Deswegen ist der richtige Einstellpunkt auch überhaupt keine Frage davon, woher und warum die Zündkerze feuert. Das einzig wichtige ist, dass die Kerze im für diesen Motor perfekten Moment funkt.

Die einzig gültige Erklärung wäre, dass an den von diesem Händler gelieferten Rotoren die Markierung nicht stimmt - aber selbst dann gilt immer noch nicht ein ZZP für die verschiedenen Motoren, selbst dann müsste man es jeweils unterschiedlich falsch einstellen.

Also: Alles Unfug, definitiv. So machen: 1,5mm für die "alten" 50er, 1,8mm für die neuen, 1,4mm für die 70ccm.

Peter

[jbie]

Ok, dann werde ich wohl den ZZP noch mal einstellen.

Bleibt trotzdem die Frage, warum haben die bei Vape die
Montageanleitung geändert.

Gruß Jürgen

[jbie]

Zündung auf 1.8 v. OT gestellt.
Restliche Dinge angeschraubt.

Roller ist zu 99.9 % fertig.

Gruß Jürgen

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[Andi0105]

Bis auf den individuellen Sitzbezug gefällt mir das Teil sehr gut.
Ist ja aber wie immer alles Geschmackssache.

Das Spiegelchen fehlt noch

Allzeit gute Fahrt!

Mfg Andi

[Frankes150]

mir gefällts
auch das Rosa.
Meine ist noch lange nicht soweit.
hoffendlich haste viel spass mit Sr
Gruss Frank

[docralle]

Naja, über die Mädchenfarbe ist ja viel diskutiert worden, der Roller wurde wirklich als Rosa Bunny in den NSW exportiert. So mit 50 km/h Zulassung und Kat.

So steht der nicht schlecht da, fehlt nur noch das Hamsterrad mit Dynamo. Dann könntest du das als Öko-Stromer verkaufen.

[jbie]

Ich sehe es mal als positive Kritik und bedanke mich.

Der Spiegel ist schon dran, nuf nicht auf dem Bild zu sehen.
Mir gefällt die Farbe, da sie gut zu dem Roller passt und ja die originale Farbe ist.

Die Sitzbank vom Sattler beziehen zu lassen war auch zu DDR Zeiten üblich,
daher passt das auch zum original Aufbau.

Lediglich die Aufkleber muss ich mal bei Sonnenlicht noch kleben.

Gruß Jürgen

[Thomas KR51/1]

Sehr schön geworden! Gefällt mir sehr gut, auch der individuelle Bezug der Sitzbank. Eine nette Idee, dass der Bezug das Weiß vom Tank aufnimmt und nach hinten fortführt.
Passt gut zum sonst original aufgebauten Fahrzeug.
Ich wünsche Dir auch viel Freude und immer gute Fahrt mit dem SR! Ich bin mir sicher, Du wirst die Ausfahrten damit genießen, denn der Fahrkomfort ist beim SR einmalig.

Gruß Thomas

[Frankes150]

Bin mal gespannt ob ich es auch noch mal erlebe.
Viel arbeit und die KBA Papiere sind immer noch nicht da.
es folgt die 6 Woche wo ich die Papiere beantragt habe.
Aber,
Der Roller hat ja noch genug arbeit (meist noch Elektrikarbeiten) und einige Teile die ich noch besorgen muss.
Bin auch mal gespannt wie sich so ein Roller fährt.Eigendlich bin ich ja nicht gerade der Roller typ.
Aber dieses Modell finde ich irgendwie besonders,halt wegen der Fußschaltung und des Aussehens.
Gruss Frank