SR2 Signalhorn Problem

Mal noch ne (dumme) Frage:
Geht denn dein Motor aus wenn du die Zündung am Schalter ausschaltest und geht denn das Licht richtig?
Es kann nämlich unter Umständen passieren, dass die Masse nicht richtig zwischen Motor und Rahmen anliegt.
Am besten die Hube mal direkt an Plus (Lichtmaschine rechter Abgang) und an den Motor halten.....es muß gehen...

Wenn Deine Gleichstromhupe mit Gleichspannung grade so quäkt, so muss sie das mit der undefinierbaren und drehzahlabhängigen Wechselspannung nicht mehr.
Du musst die Hupe eventuell mit der Einstellschraube etwas empfindlicher einstellen.

Außerdem muss die Hupe im Ruhezustand "Durchgang" haben. Beim Anlegen einer ausreichend hohen Spannung zieht der Anker an und öffnet den Stromkreis. Daraufhin fällt der Anker wieder ab und durch Federkraft wird der Stromkreis wieder geschlossen. Der Hub des Ankers und damit die Empfindlichkeit (aber auch dir Tonhöhe) wird durch die lackgesicherte Schraube eingestellt.

Ist im Ruhezustand der Hupe kein Durchgang vorhanden, sind die Kontakte des "Wagnerschen Hammers" korrodiert und Du musst zur Reparatur die Hupe aufbördeln.

Gruß
Wolfgang

Moin, ich habe das Problem, dass meine Gleihstromhupe nur klickt, egal wie ich die Einstellschraube einstelle. Löse ich die Halteschraube fängt sie an zu hupen. Jetzt kann ich sie in dem viel zu großen Loch hin und her schieben, an einer Stelle gehts, an einer anderen geht garnichts mehr. Wenn ich mehr als 5s Strom auf die Hupe gebe, wird sie heiß.

Mache ich was beim Einstellen falsch oder ist innen ein Kontakt flöten gegangen.

Der Tim

Du darfst nur an der Einstellschraube (die lackgesicherte) einstellen. Da es nur klackt (der Wagnersche Hammer ist geschlossen), diese Schraube vorsichtig herausdrehen.

Gibt es da einen Bereich, in dem das Prinzip Wagnerscher Hammer funktioniert oder ist das auf einen Punkt beschränkt. Ich konnte die Schraube drehen wie ich will, es hat immer nur geklackt.

Der Tim

Bemühe doch mal die Suchfunktion, z.B. hier.

Und dann auf basteluwes Seite hier bei "Hupe".

Hey Leute, hab da auch mal eine Frage zu meiner Hupe!
An meinem Sr2e ist die längliche angebracht. Und wenn ich hier richtig gelesen hab dann gibts diesen Typ Hupe nur mit dem Batterie halter unterm Tank!? Aber der ältere Mann von dem ich meine gute gekauft habe hat gemeint das sie so wie sie ist orig. ist! und er nichts dran oder abgebaut hat... aber da meine Hupe halt auch nicht funktioniert könnte da das das Problem sein !?
Mfg Dirk

Richtig Dirk, die längliche Hupe ist eine Gleichstromhupe und zur Benutzung braucht man eine Batterie. Original ist dazu das Batteriefach unterhalb vom Tank am Rahmen befestigt.

Wenn es bei dir fehlt, wurde es wohl irendwann mal enfernt. Wahrscheinlich weil es defekt war.

Also Batteriefach besorgen - Batterieen einlegen- Batteriefach und Hupe anklemmen und schon sollte sie auch funktionieren.

Jörg

Ah ok danke!
Da hat mich der Ex-Eigentümer wohl angeflunkert oder er konnte sich nicht mehr erinnern
Aber wenn das Batterie fach entfernt wurde, müssten dann nich auch die Kabel irgendwo rum hängen
Kann mir einer sagen wo die Kabel Raus kommen, also gehen die vorher noch über die Lampe oder direkt zum Horn?
Hat vieleicht jemand ein Bild ?
Danke

Hier ist das Schaltbild:

Angefügtes Bild

Hallo

Warum funktioniert meine Gleichstromhupe dann ohne Batteriebehälter?

Mfg. Frank

Weil du sie wohl wie eine Wechselstromhupe und somit falsch angeklemmt hast.

Jörg

Bedeutet das jetzt das ich es brauch oder nie? Weil der Vorbesitzer gesagt hat das dies immer so war und auch auf Fotos sieht es danach aus!
Oder hat er einfach die Hupe mal aus unwissenheit getausch aus optischen gründen?
(Baujahr 62)

Wenn du es ordentlich machen willst, dann brauchst du auch einen Batteriekasten.

Jörg

Guten Abend die Herren.
Ich hab da auch n Problem mit meiner Gleichstromhupe! Hab sie angeklemmt wie auf dem Bild von Wolfgang zu sehen ist. Und sobald ich die Batterien rein mache,fängt die Quäke an zu hupen! Was ja erstmal nicht verkehrt ist. Aber wenn das die ganze Fahrt so ist wäre das doch ziemlich nervig,oder!?
Ich hab schon alles probiert was ich wußte und was ich hier im Forum gefunden habe! Nur mein Problem stellt sich halt so dar,das das Ding garnicht mehr ausgeht! Habe schon den Minuspol abgeklemmt und das Kabel vom Schalter oben auch.Und trotzdem hupt das Ding los sobald ich Batterien rein mache! Was ist da los? Hat jemand ne Idee?
MFG Tom


Angefügtes Bild