TÜV für Mopeds, Kleines Video

https://www.youtube.com/watch?v=PFIgmoONjL8

Erst schauen, dann meckern...

Die Verbrenner sollen runter von der Straße. Das ist in Deutschland und Europa politischer Wille. Und das wird mit allen Mitteln direkt und indirekt umgesetzt. Eine HU Pflicht ist da nur ein Stein, um das Fahren von Verbrennern möglichst aufwendig, teuer und unattraktiv zu machen. Die Parteien, die das wollen, sind mit überwältigender Mehrheit gewählt worden, es braucht sich also niemand aufregen.

p.s.: zum Video: Was das Thema HU-Pflicht mit illegalem Tuning zu tun hat, erschließt sich wahrscheinlich erst, wenn man in seiner unbelüfteten Kellerwerkstatt zulange den 2-Takter hat knattern lassen. Illegales Tuning ist ganz einfach illegal und zwar auch schon heute - ganz ohne HU-Pflicht.

Otto:

In der DDR gings auch, ganz ohne TÜV. Ich denke da müssten sich unsere Herren und Frauen Polizisten mal ein bisschen kundiger machen wie ein Fahrzeugzustand auszusehen hat.

Aber die machen ja zur Zeit eher Dinge, die kein Nachdenken erfordern.

Zitat Wikipedia:

"Stärkste Gruppe im neuen Bundestag wurde mit einem Anteil von 32,9 % der gültigen Zweitstimmen bei einem Verlust von 8,6 Prozentpunkten die CDU/CSU-Bundestagsfraktion, die damit ihr schlechtestes Ergebnis nach 1949 erzielte. Die nur in Bayern antretende CSU erzielte dort mit 38,8 % ihr schlechtestes Ergebnis seit der Wahl im Jahr 1949 (2013: 49,3 %).[4] Die SPD erreichte mit 20,5 % ihr bisher schlechtestes Ergebnis bei einer Bundestagswahl überhaupt. Die AfD erhielt 12,6 % und zog erstmals in den Bundestag ein. Die FDP, 2013 ebenfalls an der 5-Prozent-Hürde gescheitert, zog mit 10,7 % ein. Linke (9,2 %) und Grüne (8,9 %) gewannen leicht an Stimmen."


Ich lass das mal weiter unkommentiert.

Zitat Wikipedia:

"Stärkste Gruppe im neuen Bundestag wurde mit einem Anteil von 32,9 % der gültigen Zweitstimmen bei einem Verlust von 8,6 Prozentpunkten die CDU/CSU-Bundestagsfraktion, die damit ihr schlechtestes Ergebnis nach 1949 erzielte. Die nur in Bayern antretende CSU erzielte dort mit 38,8 % ihr schlechtestes Ergebnis seit der Wahl im Jahr 1949 (2013: 49,3 %).[4] Die SPD erreichte mit 20,5 % ihr bisher schlechtestes Ergebnis bei einer Bundestagswahl überhaupt. Die AfD erhielt 12,6 % und zog erstmals in den Bundestag ein. Die FDP, 2013 ebenfalls an der 5-Prozent-Hürde gescheitert, zog mit 10,7 % ein. Linke (9,2 %) und Grüne (8,9 %) gewannen leicht an Stimmen."


Ich lass das mal weiter unkommentiert.

Ich vermute mal dem Otto ging es nicht um die vergangene BT Wahl sondern eher um den LT in BaWü. Und da diese, sowie die noch kommenden LT Wahlen ein deutlicher Indikator für die kommende BT Wahl im September ist, wird mir persönlich Angst und Bange.


Bezogen hierauf Der grüne Balken

Vermutlich ähnlich wird es im September diesen Jahres bei der Bundestagswahl aussehen.

https://www.openpetition.de/petition/online...-in-deutschland

Das ist natürlich Unfug, weil eine HU Pflicht auch für elektrische Kleinkrafträder gelten würde ...

Also erst Schauen, Betreffen würde es Länder OHNE HU-Pflicht, in den Ländern, wo auch Elektroautos zur HU müssen, ist es uninteressant. Es wird in Deutschland keine HU-Pflicht für Zweiräder unter 70cm³ kommen. Da müssten auch die China 4Takter zur HU und wie schon Frank sagte, auch die Elektro-Roller.

Zudem gibt es sogar einige Bestandsschutzgeschichten zu alten Motorrädern ab 150/125 cm³.

Und was spräche dagegen?

Liebe Grüße

Patty

Mal davon abgesehen, daß ich mich Ottos Meinung anschließe, ist Dein Vergleich einer zwischen Äpfeln und Birnen.

Wie viele Fahrzeugtypen gab es in der DDR und wie viele heute?

Ich glaube nicht mal, daß es heute einen Tüv Prüfer gibt, der alle Fahrzeugtypen genau kennt.

Grüße, J.

Ich glaube jeder Polizist sollte sich über gängige Bremsen, abgefahrene Reifen und weitere schwerwiegende Mängel ein Bild machen können. Dafür muss man nicht mal in diesem Forum einen Satz gelesen haben. Genau darum geht es ja beim TÜV, diese Fahrlässigkeiten zu unterbinden die zu Unfällen führen.