Rahmen ohne Typenschild, genauen Typ ermitteln

Guten Tag liebe Simson Gemeinde,

ich habe einen S51 Rahmen bekommen, leider ohne Typenschild.

Ich möchte diesen nun wieder etwas Leben einhauchen und eine neue Plakette und KBA Papiere besorgen.

Jetzt ist die Frage welcher genaue Typ der Rahmen ist?

Kann das jemand an Bauform und oder Rahmennummer ermitteln?

Die Nummer lautet: 618813X[SIZE=7][/SIZE]

Danke für eure Hilfe, Gruß Marius

Ist zwar nicht die Frage, aber KBA Papiere gibt es nur mit original Typschild.

Bild Rahmen

Angefügtes Bild

Ein Enduro oder Comfort Rahmen, wegen der Lasche für die Streben. Allerdings nur wenn die nicht nachträglich angebraten wurde.

Laut der Seite TKM-Racing ist der Rahmen von 1989.

Was spricht dagegen mir ein Typenschild anzufertigen, die Nummer auf Diebstahl überprüfen zu lassen und KBA Papiere zu beantragen ?

Die Erfahrungen vieler anderer und das bekannte Vorgehen des KBA. Steht sogar bei denen auf der Internetseite.

Aber versuch es ruhig, sind "nur" ca. 30€ Lehrgeld.

Die Dekra, GTÜ, TÜV etc. pp. macht es für etwas mehr ist aber nicht so pingelig.

Spreche doch bitte nicht in Rätseln.

Auf der Interntseite des KBA habe ich nichts widersprüchliches zu meinen geplanten Vorgehen gefunden.

Was sind die Erfahrungen vieler anderer und was verstehe ich unter dem "bekannten" vorgehen des KBA?

Dass das KBA Bilder anfordert, auch vom montierten Typschild.
Vielleicht bekommst du es ja hin mit einem neuen Schild, wenn du dieses schön in Patina versetzt. Wichtig dabei sind die Schlagzahlen. Die müssen gerade, und auch wie früher aussehen.

Auf der Seite des KBA steht eindeutig benannt:

"Das KBA kann den Nachweis der ABE nur erteilen, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt sind:
- Hauptrahmen und Typenschild sind Originale aus DDR-Produktion
- es handelt sich um ein komplettes Fahrzeug"

Siehe hierzu der blaue Kasten auf der Website: KBA

In deinem Fall wäre das Typschild kein DDR-Typschild und es fehlt das koimplette Fahrzeug.

Danke für die Aufklärung, dass hatte ich wohl überlesen.

Dann wird dass wohl nichts beim KBA.

Wie funktionieren die genannten Alternativen bei DEKRA, TÜV, usw. ?

Nur der Rahmen nützt dir bei der DEKRA auch nix. Du musst schon ein Fahrzeug vorstellen und abnehmen lassen.
Man will sicher den Verkauf eines blanken Rahmens mit Papieren für gutes Geld unterbinden.

Fahrzeug aufbauen und dann bei der Dekra eine Abnahme zur Erteilung einer Einzelbetriebserlaubnis machen lassen. Damit dann zur Zulassungsstelle und die Einzelbetriebserlaubnis abstempeln lassen.

Kostet zusammen aktuell ca. 100€

Hallo zusammen, Könnte es auch theoretisch ein S70 Rahmen sein? Augenscheinlich ist der Rahmen original und das Knotenblech zur Befestigung der Unterzugstreben ab Werk verschweißt.
Laut TKM Liste könnten man den Rahmen einer S51 zuordnen.

Im S70 Bereich ist im Baujahr 1988 keine obere Grenze angegeben. Wie können wir also sicher sein, dass es ein Enduro-Rahmen einer S51 ist?

https://www.tkm-racing.com/infocenter/lexikon/rahmennummern/

Viele Grüße
Danny

Das ist doch völlig egal welcher Rahmen es ist.
Du willst damit zur Dekra.
Da ist es dir überlassen welchen Typ du aus der Rahmennummer machst.
Die Geschichte von dem Moped ist eh hinüber ohne Typschild.
Man könnte es such ansatzweise Historie nennen.

Hallo zusammen, Könnte es auch theoretisch ein S70 Rahmen sein? Augenscheinlich ist der Rahmen original und das Knotenblech zur Befestigung der Unterzugstreben ab Werk verschweißt.
Laut TKM Liste könnten man den Rahmen einer S51 zuordnen.

Im S70 Bereich ist im Baujahr 1988 keine obere Grenze angegeben. Wie können wir also sicher sein, dass es ein Enduro-Rahmen einer S51 ist?

https://www.tkm-racing.com/infocenter/lexikon/rahmennummern/

Viele Grüße
Danny

Ich habe mal Nachforschung betrieben.

Es handelt sich um eine S51/1C1-H Ungarn Export in saftgrün.

Deshalb fehlt auch das Typenschild am Rahmen.