Spektakuläre Schäden - Seite 64

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Spektakuläre Schäden

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Simsonschrauber23

Geschrieben am: 19.07.2013, 11:50

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Mitglied seit: 17.02.2010

QUOTE (schwalbe rider @ 08.05.2013, 01:02)

QUOTE (schwalbe rider @ 24.04.2013, 22:53)

Achso, Ringe sind da

In der Nut sitzen die recht locker drinn.
Aber man muss ganz schön spannen um Den da rein zubekommen.
Die gehen bei weitem nicht soo leicht wie die Drahtdinger raus!
Der Ring sitzt auch richtig in der Nut drinn. Nicht nur so halb sondern richtig.
Man muss Ihn fast komplett zusammendrücken bei der Montage.

Seit weit über 200km ohne Probleme

Im unbearbeitetem Zylinder aufjedenfall fahrbar!
Oder macht ein normaler Zylinder 40 im 1.

Spannung ist enorm! Ne billige Seegeringzange (Soeine wo man die aufsätze austauschen kann... gerade, 45° und 90°) viebiegt es bei der montage

Um noch mal auf das Thema zurückzukommen, in der DDR gabs das auch schon mit Seegeringen

Hab hier einen Tümmler Ausenborder liegen, und da sind auch solche Seegeringe drin und so wie der Motor aussieht war der noch nie offen...
scheint also zu funktionieren

obs eine echte Alternative zu dem MZA Draht ist

Angefügtes Bild

--------------------

Markus
S51-B3 : Bj. 81
S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen
S51E : Bj. 85
KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68
Sr2e : Bj. 64
Sr2e : Bj 62
Mz ETS 150 : Bj. 72
MZ ETZ 125 : Bj. 87

ddrschrauber	Geschrieben am: 19.07.2013, 12:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Es kommt immer auf die Kolbengeschwindigkeit an. Der Tümmler dreht nicht so hoch, wie die Mopeds. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

schwalbe rider	Geschrieben am: 19.07.2013, 13:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3347 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Die Seegeringe die ich ausm Ebay habe sind ungeeignet... Die sitzen nicht fest in der Nut. Sie Klappern und Zerbrechen dan mit der zeit...

Tom	Geschrieben am: 19.07.2013, 18:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 789 Mitgliedsnummer.: 344 Mitglied seit: 12.10.2006	Böse Falle! Angefügtes Bild

Tom	Geschrieben am: 19.07.2013, 18:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 789 Mitgliedsnummer.: 344 Mitglied seit: 12.10.2006	Früher oder später ... Angefügtes Bild

Tom	Geschrieben am: 19.07.2013, 18:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 789 Mitgliedsnummer.: 344 Mitglied seit: 12.10.2006	... hätte der Motor hinter der Schwalbe gelegen. Angefügtes Bild

Tom	Geschrieben am: 19.07.2013, 18:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 789 Mitgliedsnummer.: 344 Mitglied seit: 12.10.2006	Geschweißt: Angefügtes Bild

Tom	Geschrieben am: 19.07.2013, 18:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 789 Mitgliedsnummer.: 344 Mitglied seit: 12.10.2006	... und wieder schön. Angefügtes Bild

Tom	Geschrieben am: 19.07.2013, 18:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 789 Mitgliedsnummer.: 344 Mitglied seit: 12.10.2006	Rollt! Angefügtes Bild

mifatwin	Geschrieben am: 19.07.2013, 18:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2420 Mitgliedsnummer.: 4368 Mitglied seit: 14.04.2011	Super! Hier mal von meiner RT. Nicht spektakulär, aber schon beachtlich: Der Bremsnocken hat sich schief ins Alu eingearbeitet: Angefügtes Bild

mifatwin	Geschrieben am: 19.07.2013, 18:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2420 Mitgliedsnummer.: 4368 Mitglied seit: 14.04.2011	Für diverse Experten hier.. ich hoffe das ist genug Patina.. (der Krümmer Seite 63 ist aber auch die Messe! ) SR2 Angefügtes Bild

docralle	Geschrieben am: 20.07.2013, 05:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6808 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Nein, nur der Tacho dreckig . Habselber noch sowas in der Garage liegen... Dafür ist mir der Halter für die Kupplung und der Schaltung -Züge abgerissen Angefügtes Bild -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

domdey

Geschrieben am: 21.07.2013, 10:12

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QUOTE (Tom @ 19.07.2013, 19:40)

Rollt!

Ist bei der KR 51/2 aber ein bekanntes Problem .

--------------------

Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...

Sperber69	Geschrieben am: 21.07.2013, 11:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 728 Mitgliedsnummer.: 4511 Mitglied seit: 28.05.2011	Die /1 reißt an dieser Stelle aber auch sehr gerne! -------------------- Patrick grüßt vom Sallmannshäuser Rennsteig

Tom	Geschrieben am: 21.07.2013, 12:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 789 Mitgliedsnummer.: 344 Mitglied seit: 12.10.2006	... ja, ich weiß. Also bei Schwalben immer mal nach den Motoraufhängungen gucken! ... ach, von unten sah die Aufhängung so aus: Angefügtes Bild

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