Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !

Dein Link funktioniert bei mir leider nicht.

Aber sicherlich taucht bald ein entsprechendes Thema im Forum auf.

So Maff läuft erstmal.....

weitere Schritte folgen



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Ich habe einen Rucksack bekommen und was ich gerade mache ist, darüber zu rätseln wie alt das schöne Stück wohl sein wird. Aus DDR Zeiten kenne ich nur die Rucksäcke mit einer Tasche und Trageriemen aus Leder.

Könnt ihr mir da weiter helfen? DDR oder doch älter?
Gestempelt ist nichts.

Grüße, Jens

Eher älter . Die Gurtbänder wurden als Ersatz für Leder benutzt , ich habe hier einen Gewehrriemen für ein 98er-Gewehr , der ist so etwa 1917 hergestellt , aus demselben Material.
Die Tornister bei Preussens hatten dieselben D-Ringe zum einhängen . Bei der Wehrmacht sahen die schon anders aus.

Schau dir mal genau alle Lederteile an , da ist eigentlich immer irgendwo ein Stempel, oft an dem Lederstück oben im Nacken , wo die Gurte zusammenlaufen.

Gruss,
Raffi

Am Samstag fand diese schöne Schwalbe zu mir...;-)
Hat gerade mal 3000km runter.. Der Besitzer(über 80) hatte sie 79 gekauft

Jetzt erstmal alles reinigen...

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Ja, der Link funzt nicht weil der Thread bereits gelöscht wurde.

@dragonbeast: Willkommen im 79er Club, schönes Stück.
Meine ist leider etwas "runtergerockter" mit 14.000 km.

Hey norbi ich bin am wochenende auch in pütnitz. Zwar komm ich erst mit meinem bruder am freitag aber der rest von uns fährt mit s4000/1 und robur lo beladen mit ner awo am donnerstag schon hoch. Freu mich schon total drauf 8

Wenn du auf die TS anspielst Marcel - nein

N Abend,

Ich habe eine Frage an die Vergaserspezialisten...

Haben die Gehäuse der 16N1-Vergaser außer den Düsen Unterschiede?
Ich habe hier noch einen Vergaser liegen, den ich komplett mit Überholsätzen für den 16N1-5
überholt habe und nun habe ich festgestellt, dass an der Seite nur 16N1 dransteht und direkt daneben,
wo eigentlich die 5 eingeschlagen sein sollte das Entlüftungsloch für die Schwimmerkammer gebohrt
ist...

Die Innenbelüftung ist bei den Typen anders. Luftfilterseitig hast du unter dem Durchlass solche bohrungen die je nach Typ verschlossen sind. Das mit dem 16N1 ist schon richtig. Diese Vergaser waren an der KR51 das Nachvolgemodell der NKJ Vergaser. Da gab es auch noch einen Übergangs / Prototypen der Hieß 16NK-1.

Gestern TÜV bekommen. Jetzt kann ich endlich anmelden.
Hoffe mal, daß alles klappt und ich auch ein kleines Kennzeichen bekomme.

Und weil ja Bilder immer so schön sind noch ein Foto dazu. Leider etwas älter, habe gerade kein aktuelles. Hier fehlt noch die Auspuffhalterung und der Krümmer ist noch nicht gekürzt.

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Wichtig ist, dass du dir das mit dem kleinen Kennzeichen gleich mit ins Gutachten vom TÜV schreiben lassen hast, dann sollte es keine Probleme geben.

Laut Zulassungsstelle kann für Fahrzeuge bis Bj. 69 und älter eine Sondergenehmigung erteilt werden, damit das kleine Kennzeichen erteilt werden kann.

Meine NSU LUX hat auch das kleine Kennzeichen bekommen.

Grüße Jörg

Das nützt leider gar nix, das war ein mal

Das wird von jeder Zulassungsstelle anders gehandhabt. Meistens ist aber die Grenze 59 gewesen. Und die Sondergenehmigung erteilt nicht die Zulassungsstellte sondern das Strassenverkehrsamt, natürlich nur gegen eine Gebühr und Antrag.

Hätte ja sein können.