Sammlung von gelungenen Nachbauteilen., Dokumentation und Empfehlung

Hallo Leute,

jeder kennt das Thema Fehlerhafte Nachbauteile.

Hier in dieses Thema sollen alle Nachbauteile rein, die gelungen sind und qualitativ auch mit dem Original vergleichbar oder besser sind.

Schreibt also was für Teil ihr für gut befindet, wo man es kaufen kann und wie lange ihr es evtl. getestet habt.

Gruß Jörg

Gelungen finde ich die SR2 Sitzbezüge von unserem Mopedfuchs

Auch die Heidenau Reifen sind sehr zu empfehlen!

Die Benzinhähne findest du z.B. hier bei uns.
Die Speichen für SR2, SR2 und KR50 sowie die grauen Bowdenzüge, die ich im Angebot habe, sind ebenfalls sehr gute Nachfertigungen. Die Teile werden alle in Deutschland hergestellt.

Was Speichen anbelangt habe ich eine Weile gesucht, bis ich einen gescheiten Hersteller / Lieferanten gefunden hatte. Bei anderen stimmten z.T. die Längen gar nicht, besonders die Sr1 Speichen waren anderswo 1mm zu lang oder kurz kurz. Und wenn ich das was von Fertigungstoleranz höre, kann ich da nur lachen. Dann ist alles klar, wo der Krempel herkommt.

Der Tank bei AKF (welcher bei mir weniger kostet ) ist von MZA. Mit dem Tank hatte ich auch Probleme, er war unten an der Halterung undicht geworden. MZA bietet jedoch seit kurzem den Tank an, wo dieses Problem behoben wurde.

Kommt drauf an, wann du den gekauft hast und wie lange du ihn schon im Einsatz hast. Die überarbeiteten Tanks gibt, glaube ich, seit November.

Hallo Leute ,

das find ich auch eine Gute Idee.
Ich hab mir letztens einen Kombischalter für S 51 und Co. neu gekauft. Den Hersteller kann ich leider nicht benennen. Bis auf die neuen Symbole- ungewöhnlich- ist die Verarbeitung ausgezeichnet und vor allem haben die angebrachten Kabel auch die richtige Länge. Der Preis, naja, hab ihn aber noch unter dem jetzigen VK bekommen.

Also ich kann noch die Werkzeugkastendeckel für den SR2 loben, die sind echt super.

Der Tim

Gut gemacht sind auch:

-Schmutzfänger SR2, S51
-Kabelbäume---sind gut in der länge nur manchmal etwas anders von der Farbe
-SR 2 Kupplungshebel

Falls mir noch was einfällt editier ich es rein...

Vergaser wie dieser 16 N1-11 von BVF taugen wirklich was - man sollte aber unbedingt darauf achten, dass diese ein Erzeugnis von MZA sind und nicht Replika! Die MZA BVF's sind besser als von FEZ.

Seit 4 Jahren läuft dieser Vergaser in meiner Simson fehlerfrei! Einmal eingestellt und top!

Selbst der ältere Herr in Hannover von Automobile Puhlmann, der eigentlich NICHTS von MZA hält, lobt diese Vergaser immer wieder. Sie sollen besser sein als die Originalen.

Produktionsfehler kann man trotzdem nie Ausschließen - aber es gibt ja das Rückgaberecht.

Auch andere 16N1- Vergaser laufen gut . Habe in das S 50 eines Kollegen einen 16N1-8 eingebaut . So gut lief sein S 50 noch nie !
Bei den angebotenen 16N 1-1 sollte man vorher checken, ob die Düsenbestückung stimmt .

Wenn die wirklich sogut sind ,kauf ich mir vielleicht auch einen!

Was ich loben kann sind die Chromhülsen für die S50, echt super Dinger! Respekt!

Warten wir es ab, wie sie sich bewähren .

Der Meister von Puhlmann Automobile arbeitet seit der Wende den ganzen Tag mit Simson - fast das ganze Jahr, wenn er das sagt und auch noch gegen MZA ist, kann man ihm das ruhig glauben

LG Hannes

Ich habe auch einen neuen Vergaser gekauft. Einen 16N3 als die neu raus kamen. Also schon einige Zeit her. Der hat am Anfang wunderbar funktioniert. Leider wurde dann das Schwimmerventil undicht. Ein nachgekauftes auch nach 50km! Nun werkelt ein orginales altes drin, das geht wunderbar. Ansonsten habe ich keine Probleme mit Gasannahme oder Standgas. Zieht sauber damit.

Dafür rasselt der Nachbauzylinder mit 60cm³ schon nach ca. 2500km. DAS ist wirklich (MZA) Schrott.