Sr2E Bj.60, Bin nun auch stolzer Besitzer
Roadrunner335 |
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Werte Gemeinde, den hier habe ich mir so eben gegönnt. Preis okay? Kenne mich bei Essis ja noch garnicht aus. Aber ich freu mich trotzdem, schöner Originalzustand - bis auf ein paar Kleinigkeiten http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=120774203191Viele Grüße
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Gruß Marcel
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Andi0105 |
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Glückwunsch zu dem schönen Moped. Papiere dazu??? Preis ist denke ich ok. und denk immer dran: "Sei höflich - blende rechtzeitig ab" (Abziehbild am Tank ) Mfg der Andi
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essifreak |
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Ist vollkommen okay für den Preis Viel Spaß damit! Grüße Crispin
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SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren
---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations
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Roadrunner335 |
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Danke ihr beiden! Papiere weiß ich noch nicht, ob vorhanden. Falls nicht werde ich mich aufjedenfall noch beim KBA schlau machen. Die beiden Zubehör Aufkleber gehen hoffentlich auch wieder ab. Macht es Sinn, die Tankdecals als Wasserabziehbilder zu kaufen, oder ist die Aufklebervariante besser, wenn kein Klarlack drüber kommt? Wem fällt noch etwas nicht Originales auf? Hab bis jetzt: - Kupplungshebel - (Gaszug Nachbau) - Rücklicht - sollte eig. noch die Hexennase sein, richtig? - Batteriefach fehlt vermutlich Nunja, erstmal abholen, das gute Stück
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Gruß Marcel
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Flacheisenreiter |
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Schöner Zustand - ein Traum . Lass doch die Abziehbilder drauf, ich persönlich finde gerade solche Details erhaltenswert...
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MfG Tobi, der Flacheisenreiter
Mein Stand-/Fuhrpark: MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB
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Roadrunner335 |
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Ich schau mir das mit den Abziehbildern mal live an, dann entscheide ich. Stimmt schon, dass es wohl schwierig wird, das Große schadlos abzubekommen. Technisch schau ich ihn natürlich auch durch. Falls es tatsächlich nur 2000km sind - was ich nicht glaube, da die Tachonadel zu hängen scheint - wären seitens des Motors ja nur die Simmerringen fällig. Ansonsten kommt natürlich mehr. Zum Preis - normalerweise sind die Ostzweiräder hier im Süden schon noch wesentlich teurer. Die Schwalbenpreise sind dieses Jahr mal so richtig in die Höhe gegangen. Zur Hochsaison gingen akzeptable /2er in der Umgebung nicht unter 600-700€ raus. Weniger wird der Essi jedenfalls nicht wert. Nur muss das Sl1 jetzt gehen, sonst bekomme ich Platzprobleme.
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Gruß Marcel
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Roadrunner335 |
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Das Triebwerk. Vermutlich ein Austauschaggregat. Rahmennr. ist bei 700.000, Motornr. >1.000.000 NKJ 122-4 Vergaser. Sr2 hatten die Nummern immer Nahe beieinander, richtig?
Angefügtes Bild
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Gruß Marcel
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Roadrunner335 |
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Der Gepäckträger sieht vom ganzen Moped, am mitgenommensten aus. Ist vorne gerissen und wurde mit Blech und 3 Senkschrauben verstärkt/geflickt und wohl auch mal mit (falscher) Farbe besprüht. Vll. besorg ich mir da ein Ersatzteil, falls auffindbar
Angefügtes Bild
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Gruß Marcel
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