Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !

Mensch Jörg, ich7wir waren heut auch in RC da hätten wir uns ja mal ... .

Ronny

Nein sind sie nicht ganz, die werden mit anderem Zubehör besfestigt. 251er passen aber ran.

Der Tim

Heute: Telefonhotline in Sachen SR50-Elektrik und neuen Spiegelhalter montieren...

Okay danke dir Tim! Andere Halterungen oder was?

Seitengepäckträger

Habe das Gefühl, dass die meisten Verkäufer gar nicht so richtig Ahnung haben, was sie da verkaufen^^

Die meisten haben wirklich keine Ahnung. Die Gepäckträger sehen mir sehr nach TS 250 aus.

Der Tim

Ja, aber diese dürften welche für die ETZ sein. Habe mir das schon x mal erklären lassen, aber immer wieder blick ich da nicht richtig durch

ETZ 150 Seitengepäckträger

Bei denen ist mir auch aufgefallen, dass unter dem "klappbaren" Teil kein weiterer Bügel mehr ist und nicht so wie bei den anderen.

Die sind ETZ 150, aber darauf kannst du keine Koffer montieren. Dafür ist der zweite Bügel da und oben fehlt der "Höcker" für das Schloss.

Der Tim

Naja Koffer müssen nicht unbedingt sein, hauptsache ich habe was wo ich was draufschnallen kann

So ein Moped (S51) ist ja schon eine ziemlich ausgeklügelte Sache, aber die Auspuffhalterung ist schlicht eine Fehlkonstruktion..
Das Kopfsteinpflaster vorm Haus sorgt regelmäßig dafür, dass sich der Krümmer lockert und die Motorleistung in den Keller geht (und zwar nicht zum Lachen).

Inspiriert vom Nachfolgemodell habe ich heute aus der Not heraus den Hebel einer Rücktrittbremse zweckentfremdet und mit einer zweiten Schelle den Auspuff mit der Soziusfußraste verbunden.
Ergebnis: bombenfest! - Wie sich das gehört für ein Armee-Moped!

..Einen Federkrümmer werd ich mir wohl trotzdem noch holen. So ein Alugewinde hält ja nicht ewig.

Angefügtes Bild

Hallo,die originale Auspuffbefestigung ist schon ok. so.Solch starre Variante wie jetzt bei dir kann dein Auspuffgewinde sehr schnell hinrichten.mfg andi

Ja, wenn ich so drüber nachdenke, leuchtet das ein.
Das Ganze lässt sich aber problemlos wieder zurückbauen, wenn der Federkrümmer da ist.

Heute kommt aber erstmal die neue Schwalbe für´s Frauchen an.

Dann musst dus wie bei MZ machen, wo der Krümmer noch mal am Motorgehäuse fixiert ist, dadurch kann der Auspuff hinten auch starr sein das ist dem krümmergewinde dann egal, weil die Last nicht mehr drauf lastet

Uff. Das klingt aber nach sehr viel Improvisation und verbogenem Blech und ob das dann wirklich noch seinen Zweck erfüllt.

Wie ist denn das Blech bei der MZ verschraubt?

Direkt am Motorgehäuse...

Da müsste man was basteln
da ist extra eine Bohrung im Motorgehäuse damit man den Winkel an der Unterseite mit der Schelle am Krümmer festmachen kann.