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auf den STAR gekommen, der Doc hat jetzt auch einen

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Geschrieben am: 27.01.2011, 23:10

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Beiträge: 4096
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Mitglied seit: 20.03.2008

QUOTE (Concorde @ 27.01.2011, 23:08)

Ja das ist ein langer Hebel vom Essie und KR 50 und Spatz...

also weiter suchen

--------------------

Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

Concorde	Geschrieben am: 27.01.2011, 23:14
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2518 Mitgliedsnummer.: 323 Mitglied seit: 14.09.2006	So selten sind die garnicht!

domdey	Geschrieben am: 27.01.2011, 23:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Eben ! Bei mir liegt z.B. eine Kupplungsgriffarmatur für den kurzen Lenker im Schuppen . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

boerdy61	Geschrieben am: 27.01.2011, 23:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5578 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Matze, hier, auf dem 5. Bild, siehst du recht gut den kurzen Hebel. Thorsten -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Cloyd	Geschrieben am: 28.01.2011, 13:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Na da war aber einer fleißig! Den unteren 4Ripper musste aber noch richtig draufschieben. Was macht der Krümmer? So gut wie ich sagte, oder besser? mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

Doc Holliday	Geschrieben am: 29.01.2011, 22:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4096 Mitgliedsnummer.: 1191 Mitglied seit: 20.03.2008	So Frage an die Experten, welchen Deckel muss ich verbauen ??? Ok das Gummi, kommt ab . Doch welches Gitter kommt ab wann dran ??? Angefügtes Bild -------------------- Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

domdey	Geschrieben am: 29.01.2011, 23:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	So, wie ich das kenne, sollte der im Hintergrund verbaute ran - ohne Gummiköder . Und ohne Widerlager für Fussbremszug ! -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

boerdy61	Geschrieben am: 29.01.2011, 23:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5578 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	... denn der gehört an die 64er Schalbe. Thorsten, bei dessen Schwalbe der Gummi fehlt ... -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 30.01.2011, 04:05
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15636 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Also der im Hintergrund verbaute Deckel gehört an eine Schwalbe. Ich würde ihn auch nicht zerpflücken denn da riskiert man, dass der Gummi kaputt geht. Der Vordere Deckel ist wenn ich nicht irre auch von ner Schwalbe nur fehlt da der Gummi. Man sieht leider nicht ob am Deckel eine Bohrung für den Bowdenzug ist. Bei Bedarf kann auch gerne mal schaun, ob ich noch einen passenden Deckel in der Werkstatt habe. Jörg -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

Doc Holliday	Geschrieben am: 30.01.2011, 11:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4096 Mitgliedsnummer.: 1191 Mitglied seit: 20.03.2008	ALso der vordere ist ohne Loch ... es ging mir vielmehr um das Alublech (Gitter) in der Mitte. Welches ist das richtige ??? Matze @ Thorsten, ein Deckel und quasi dit Gummi wäre ja über .... meld DIch ma -------------------- Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

Doc Holliday	Geschrieben am: 30.01.2011, 21:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4096 Mitgliedsnummer.: 1191 Mitglied seit: 20.03.2008	SO, NUN ICH WARTE IMMER NOCH AUF DIE EXPERTENMEINUNG Welches Gitter ist das richtige ??? Ich rede nur vom Gitter Gruß Matze -------------------- Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

Cloyd	Geschrieben am: 30.01.2011, 22:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Das Offene ist beim 66er dit richtije, würde ich meinen. mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

Doc Holliday	Geschrieben am: 12.02.2011, 16:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4096 Mitgliedsnummer.: 1191 Mitglied seit: 20.03.2008	So heute ging es mal wieder ein Stück weiter ...... ps. ich hasse Nachbauteile (Ochsenaugen) Angefügtes Bild -------------------- Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

Cloyd	Geschrieben am: 13.02.2011, 14:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Matze, die Gläser sind vertauscht. Die werden von hinten geschraubt. Also muss das vordere nach hinten und das hintere nach vorne, sonst stimmt auch der Abstrahlwinkel nicht mehr. mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

boerdy61	Geschrieben am: 13.02.2011, 18:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5578 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Toni, da bin ich mir nicht so ganz sicher. Gehören die Schrauben wirklich nach vorn? Erscheint mir unlogisch Deine Schwalbe kann ja nicht als Refernzobjekt für diese Aussage gedient haben, die hatte ja keine Blinker dran Thorsten -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

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