Neuaufbau 67er Sperber

Und hier das hintere Schild.

Angefügtes Bild

Das Bodenblech kann gestrahlt werden mitsamt Scharnier und Schlosswinkel .
Neue passende Farbe kriegst du von doccolour hier im Forum .
Der Schaumkern muss erneuert werden . Der Bezug natürlich auch .

Meine Sitzbank sieht nicht wesentlich anders aus . Sie ist schon Ende 2003 so bezogen worden . Von einemm Cottbuser Sattler . Top Arbeit kann ich immer wieder sagen .
Du machst doch noch Wasser-Abziehbilder auf den Tank, oder ?


Angefügtes Bild

Das "Simson"-Schild mit "Elsterglanz" poliert, und es sieht aus wie neu !

Dein Sperber sieht aber auch schick aus. Was mir da noch auffält, die Nummernschildhalterung brauch ich!

Sowas liegt immer wieder auf Teilemärkten .
Oder, du fragst mal Norbert Pinta in Schmerkendorf . Tel.-Nr.: 035365-35588 .
Viel Glück !

Wie sieht's mit dem Spritzlappen an der hinteren Schutzblechverlängerung aus ?
Da wird's dann schon schwierig .

An den Spritzlappen bin ich dran,da tu ich vielleicht ne Quelle auf.

Du Alex, dein Sperber ist doch noch Jungfräulich, oder lügt der Kilometerstand?

@ ChrisH, deinen Sperber finde ich ein KLasse Projekt und er sieht echt bisher super aus.

Weiter so, und bring deinen Nachkömmlingen das richtige Schrauben bei

MFG,

Daniel

Chris, wenn du einen Spritzlappen brauchst, ich habe welche nach Originalmuster nachgerfertigt. Könntest du also von mir bekommen, wenn du Interesse hast.

Und wie Alex schon schrieb, deine Sitzbank brauch ein neues Polster. Lange originale Polster bekommt man öfters mal. Wenn du nix findest, ich hätte auch noch was.

Und den neuen Bezug solltest du dir auf jeden Fall (Alex hats ja auch schon erwähnt) organisieren.


Gruß Jörg

Ahoi hoi Chris,

Schau mal hier, so sieht der Bezug aus (seite 7)

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=9574&st=90

mfg.

Ein sehr schöner Bezug,den werde ich mir kaufen.
Ich hab heute die Verkabelung fertig gemacht,und hab jetzt ein kleines Problem.
Bei eingeschalteter Zündung und eingesch. Blinklicht glimmt es bloß dauerhaft.
Überbrücke ich die Kontakte am Blinkgeber leuchten sie kräftig.
Meine Frage,ist der Blinkgeber kaputt oder liegt ein anderes Problem vor?

Sieht man sich dieses Jahr in Kromlau ?

ChrisH,
Wo hast du das schwarze Kabel angeschlossen, dass vom Blinkschalter runter geht ? Das muss zur Sicherung . Der Blinkgeber ist hoffentlich 6V 18W ?
Hat ein Kabel Kontakt zum Schaltergehäuse ?

Wann ist der Termin in Kromlau? Wenn mein Sohn Training hat geht das vor.
Es hat kein Kabel kontakt zum Gehäuse und der Blinkgeber ist auch der richtige.
Das schwarze Kabel vom Blinkschalter geht zum Blinkgeber 83->49a.
Und das schwarz/weiße vom Blinkgeber zur Sicherung.

Dann würde ich sagen entweder Blinkergeber defekt oder Batterie zu schwach.

Jörg

Also die Batterie ist neu und voll. Kann man den Blinkgeber irgendwie testen ob er kaputt ist? Ich glaube da mal was gelesen zu haben.