Mein Spatz Bj. 65 und viele Fragen...., Eure Unterstützung ist gefordert!

Na na, nicht gleich beleidigt sein!

Der Lack ist oberhalb schon runter, Rost hat das Blech angenagt.

Ich würde am liebsten den Tank erhalten wie er ist, nur ist es mit Klarlack nicht getan, es wurde auch nicht zum Gesamtbild passen.
Und wenn ich ganz ehrlich bin, ich weis im einzelnen nicht, mit wem ich es zu tun habe, im Internet fällt man ganz schnell auf die Fr...., du solltest auch meine Situation verstehen, das ich nicht blind-links jeder noch so nett gemeinten Tauschaktion zustimme.

Matze

Hallo Matze, habe bei meinem 64er Star so ne Art "Halbpatinarestauration" gemacht, da die grauen Teile noch recht gut, der Rest aber schon mal (schlecht) nachlackiert worden ist.

Schau mal hier , vielleicht hattest du´s ja auch schon gesehen.

Thorsten

Ist das Röhrchen nicht identisch mit dem auf meiner rechten Fußraste?
http://cgi.ebay.de/Simson-MZ-gasgriff-halt...=item3f0c79965d

Die Stoßdämpfer kannste vielleicht noch irgendwie retten, indem Du da abgeschnittene Sprühdosen oder ähnliches nimmst, drüberlackierst und die dann als Hülsen dafür verwendest.
Solche Sprühdosen gibt es doch in den verschiedensten Versionen und Durchmessergrößen.
Gibt es eigentlich heute diese "IMPULSE"-Parfüm-Sprays noch? (... wenn ihnen die Bräute wie Sch**** am Hacken kleben, dann könnte das an "IMPULSE" liegen ... ).
Diese wären doch vom Ø her z.B. für die unteren Hülsen mechanischer Stoßdämpfer sicher gut geeignet.

Angefügtes Bild

:-)
Nett gemeint, aber ich habe noch 4 Dämpfer liegen. Die sind zwar "fest", aber die sind äußerlich noch top in Schuss, aber bisher habe ich wenig Zeit gefunden mich im Detail mit der Fuhre zu beschäftigen.
Der Spatz steht beim Schwiegermütterchen und wartet auf seine Zerlegung.
Hoffe das ich das bis zum WE noch geregelt bekomme denn den Rahmen will ich mit nach Eisenach nehmen das er dort von kundiger Hand einer Freundes an der Hauptständerannahme geschweißt werden muss.

Nee. Meiner ist maron, nicht schwarz .

Man wird mich sicherlich gleich steinigen, aber ich bin völlig hin und her gerissen.

Die originale Farbgebung des Spatzen liegt meinem Geschmack nicht unbedingt. Ich finde die Patinierung an diesen Fahrzeugen so interessant. Diese hätte ich auch gerne erhalten wollen was aber aufgrund des Zustandes nicht machbar sein wird.
Aber eine Neulackierung in Werksfarbgebung ist wirklich nicht das, was ich mir vorstellen kann.

Aus diesem Grund überlege ich ernsthaft, dem Spatz ein eigenes Farb-Konzept zu verpassen.
Nicht das es Metalliclack werden soll, aber eben anders....

Dann mach ihn doch blau.

Thorsten

Andere Frage, das Endstück des Auspuffs ist gerade oder abgeschrägt?
Habe bei meiner Schwiegermutter auf dem Boden ein abgeschrägtes gefunden, der hier hat auch so eins:
http://www.scale-racing.com/c664f9236596a5...20sr4-1%20p.jpg

Update nach dem zerlegen.
Jungs, es schaut nicht gut aus, bin morgen in Thüringen und werde den Rahmen mal meinem Bekannten unter die Nase halten, er wird mir sicherlich sagen können, ob der Rahmen reif für die Tonne ist...



Angefügtes Bild

Bei Spatz war's aber gerade .

Ganz schön nervig die Bildeinstellerei! Auch das man 30sek warten muss bis zum nächsten Bild, hier der Link zur Galerie, dauert mir eindeutig zu lange.
http://www.abload.de/gallery.php?key=u025lhUf

Der Rahmen ist nicht reif für die Tonne! Das lässt sich alles reparieren. Ein guter Metallbauer und Schweißer bekommt das problemlos wieder hin.

Tja Fotos einstellen dauert halt leider seine Zeit, dafür bleiben direkt ins Forum geladene Fotos dem Forum erhalten, verlinkte nicht.

Und man muss ja von der Ständeraufnahme auch nicht 10 Bilder hier einstellen, da reicht ja eins.

Von deinen restlichen Teilen kannste aber gerne mal noch ein zwei Fotos hier einstellen.

Jörg

Also jetzt muss ich schon mal blöd fragen, was willst du denn jetzt eigentlich? Du widersprichst dir nämlich.

Auf der einen Seite gefällt dir die originale Farbgebung nicht, auf der anderen Seite findest du die Patinierung so interessant und würdest das Fahrzeug auch gerne erhalten wollen wenn es sich lohnen würde.

Also ich gebe dir den Rat, restauriere den Spatz original, alternativ in blau wie dir Thorsten vorgeschlagen hat sonst wirst du dich in ein paar Jahren ärgern es nicht getan zu haben.

Jörg

Kann mir jemand sie genauen Maße/Durchmesser und Länge der Hülsen nennen die bei mir zerrissen/verbogen sind?
Schweißen geht schon, nur will ich neue Hülsen einsetzen weil fas Material stark zerschlissen ist.