Mein Simson SR1 Baujahr 1955, Aufbaudoku, Hilfe erwünscht - Seite 3

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Mein Simson SR1 Baujahr 1955, Aufbaudoku, Hilfe erwünscht

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SR1-Fan	Geschrieben am: 31.07.2013, 20:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Kettenschutz Angefügtes Bild

SR1-Fan	Geschrieben am: 31.07.2013, 20:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Sattel Angefügtes Bild

SR1-Fan	Geschrieben am: 31.07.2013, 20:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Hier das Wichtigste Angefügtes Bild

Wombat45	Geschrieben am: 31.07.2013, 20:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	Seit wann ist denn beim SR1 die Motornummer an der Stelle. Hab ich ja noch nie so gesehen . Die ist doch sonst quer am Motorblock angebracht. -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

essifreak	Geschrieben am: 31.07.2013, 20:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	Das ist wahrscheinlich eine Ersatz Motorhälfte, beim SR1 war auch kein Simmerring auf der Pedalwelle -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

docralle	Geschrieben am: 31.07.2013, 20:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6808 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Warscheinlich SR2 Motor, war zulässiger Umbau... -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

SR1-Fan	Geschrieben am: 31.07.2013, 21:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Die Motorhälften passen zueinander.Es existieren gleiche Nummern auf den Hälften

SR57	Geschrieben am: 31.07.2013, 22:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1243 Mitgliedsnummer.: 6069 Mitglied seit: 22.12.2012	Aber definitiv SR2E Motor!

docralle	Geschrieben am: 01.08.2013, 05:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6808 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Weil der "Vorgänger"-Motor im Getriebe anders war. Hat was mit dem Startvorgang zu tuen, weil nicht jedermans Sache... -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

SR1-Fan	Geschrieben am: 01.08.2013, 18:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Nochmal der Motor Angefügtes Bild

SR1-Fan	Geschrieben am: 01.08.2013, 18:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Hier die Motorhälften Angefügtes Bild

SR1-Fan	Geschrieben am: 01.08.2013, 18:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Ist das ein SR2-Motor? Mfg Ulf

SRWolf	Geschrieben am: 01.08.2013, 18:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 645 Mitgliedsnummer.: 5146 Mitglied seit: 24.01.2012	Sieht schon sehr eigenartig aus der Motor. Vor allem die Position der Oeleinfuellschraube Das hier ist definitiv ein Sr1 Motor. Vielleicht ist das ein Spatz oder Kr50 Motor. Der Seitendeckel passt jedenfalls dazu. Angefügtes Bild -------------------- MfG Wolfgang Übe dich in den Dingen an denen du verzweifelst. (Markus Aurelius) SR1 1956 SR2E 1963

Simson-Sammler	Geschrieben am: 01.08.2013, 19:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1275 Mitgliedsnummer.: 6028 Mitglied seit: 25.11.2012	Hallo Ulf! Es ist ein SR-Motor, oder einer vom SR4-1P Spatz. Ich würde nämlich sagen, dass bei meinem Spatz die Öleinfüllschraube auch an dieser Stelle ist. Ich sehe morgen mal nach. -------------------- Mit freundlichen Grüßen Marcel

der Lehmann	Geschrieben am: 01.08.2013, 19:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	...der ist vom Spatz. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

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