Mein Neckermann Spatz Bj. 69, Original belassen oder Neuaufbau?

Woher kriegt man so ein "Dichtungsprofil"?

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Der Schalter "dreht durch", wurde wohl mal zu stark gedreht und deshalb ist oben eine Einkerbung entstanden. Ich hoffe man erkennt es.

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Wie behandel ich die Sitzbank? Oder kann man das so lassen wenn man sich einfach einen neuen Bezug holt?

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Ich würde sagen, das Blech der Bank sieht noch super aus. Neuer Bezug sollte reichen. Ansonsten kannst rostige Stellen etwas an schleifen und grundieren und lackieren.

Und wie ist das mit Rostumwandler? Zu empfehlen oder eher nicht so?

Owatrolöl soll sich gut eignen.

Hier gibt's demnächst wieder den richtigen Ansauggeräuschdämpfer für den Neckermann zu kaufen. Nicht gerade ein Schnäppchen aber immerhin neu und komplett.

Der Lenker geht ab wie beim Fahrrad. Mit 11'er Steck- oder Ringschlüssel bzw. Fahrrad-Knochen die Schraube oben in der Mitte lockern und etwa 5 mm rausdrehen. Dann gibst du der Schraube mit dem Hammer von oben eins auf den Kopf und drehst dann nochmal 5 mm weiter raus und kloppst die Schraube nochmal runter. Dadurch rutscht unten der Klemmkonus aus dem Rohr und du kannst den Lenker aus der Gabel nach oben rausziehen.

der Unhold

Hier gibt's demnächst wieder den richtigen Ansauggeräuschdämpfer für den Neckermann zu kaufen. Nicht gerade ein Schnäppchen aber immerhin neu und komplett.

Der Lenker geht ab wie beim Fahrrad. Mit 11'er Steck- oder Ringschlüssel bzw. Fahrrad-Knochen die Schraube oben in der Mitte lockern und etwa 5 mm rausdrehen. Dann gibst du der Schraube mit dem Hammer von oben eins auf den Kopf und drehst dann nochmal 5 mm weiter raus und kloppst die Schraube nochmal runter. Dadurch rutscht unten der Klemmkonus aus dem Rohr und du kannst den Lenker aus der Gabel nach oben rausziehen.

der Unhold

Also der aufgerufene Preis ist schon happig. Ich weiß nicht genau ob es geht, aber könnte man nicht aus einem Star Luftfilterkasten was passendes machen?

Dann bräuchte man doch nur DAS hier und kommt günstiger davon.

Den Lampenkeder gibts als Nachfertigung von FEZ und man halte sich fest sogar in cremeweiß so wie das Original war. Kann man in ebay bestellen, kostet mit Versand 10 Euro.

Falls du kein Owatrol Öl auftreiben kannst, dann kann ich dir gerne was abfüllen. Hab einen Liter da.

Und das Sitzbankblech auf keinen Fall schleifen oder ausbessern (lackieren)!!! Da reicht eine Reinigung und mit bisschen Schleifpolitur wird der Lack auch wieder schön. Das bisschen Patina stört bei nem Originalfahrzeug doch eh nicht. Sitzbezüge für den Spatz nach Originalmuster gibts entweder bei SitzundSattel.de oder bei oldtimerdienst-engisch.de



Gruß Jörg

Er muss zum Ansaugdämpfer noch den Startschieber und den kurzen Starterknopf kaufen . Allein mit dem richtigen Ansaugtopf ist es nicht getan . Dann käme noch das passende Verbindungsstück zum Vergaser . Sooo einfach ist es also nicht .

Wäre nicht das Problem, die Sachen hätte ich alle auf Lager.

Jörg

... nicht zu vergessen, die größere Gummidichtung für den Spatz-Ansaugtopf.
Aber theoretisch kann man den Star-/Habicht Ansauggeräuschdämpfer natürlich schon nachrüsten für den Spatz.

Stimmt, aber die passende Dichtscheibe gibt's noch hie und da .

Danke für die Fotos von Rücklicht. Welche Nummer steht auf den Rücklicht ? Ein Vergaser müsste ich noch haben .


Gruß: Jörn

Auf dem Rücklicht steht:
JRU 830
~~ K 12426

oder

8RU 830
~~ K 12426

Man kann das erste nicht genau lesen.
Ich hoffe das hilft weiter.

Die Wellen bedeuten eigentlich immer, dass es sich um einen Elektro-Artikel handelt .