Verbogener Pleul, Ist das oft vorgekommen?

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Verbogener Pleul, Ist das oft vorgekommen?

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kassiopeia	Geschrieben am: 04.04.2015, 19:16
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 26 Mitgliedsnummer.: 8068 Mitglied seit: 04.04.2015	Mein Moter hat noch der Proff.vollkommen neu regeneriert. Der hat sogar bei der Probefahrt gemerkt das nicht die volle Leistung da war.Toll Chris -------------------- Pfundskerle lassen sich auch nicht für einen Zentner Gold nicht kaufen.

norbi

Geschrieben am: 04.04.2015, 21:22

Advanced Member

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Beiträge: 738
Mitgliedsnummer.: 2792
Mitglied seit: 25.10.2009

QUOTE (kassiopeia @ 04.04.2015, 20:16)

Mein Moter hat noch der Proff.vollkommen neu regeneriert.

Der hat sogar bei der Probefahrt gemerkt das nicht die volle Leistung da war.Toll
Chris

Habe auch Blobs und Öders hier .
Brauche noch Wübi und Fachos oder so.
Mache mir ein Angebot zwecks Kalwegs und Rückbandidos!

--------------------

Gute Fahrt wünscht Norbi
Mit dem Motorrad kannst Du sofort losfahren, Du mußt es nicht vorher zum Essen einladen oder mit ihm ins Kino gehen.

Unhold	Geschrieben am: 08.04.2015, 17:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4169 Mitgliedsnummer.: 3936 Mitglied seit: 22.10.2010	Ach ja? Das hätt' ich jetzt gar nicht gedacht, aber immerhin. Und überhaupt, sowas muß doch mal ... -------------------- der Unhold

der Lehmann	Geschrieben am: 08.04.2015, 18:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Die Pleul sind immer krumm. Das muss so... -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

pneubusiness	Geschrieben am: 08.04.2015, 18:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Ich kann mit sowas schlecht umgehen seit ich nichts mehr trinke Da war ja Ronny zu seinen besten Zeiten n Scheißdreck dagegen ... -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

andi2	Geschrieben am: 08.04.2015, 19:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3186 Mitgliedsnummer.: 1290 Mitglied seit: 31.05.2008	Hallo Tino,nichts mehr trinken ist auch nicht gesund ,auf Dauer.mfg andi -------------------- Grüsse aus Bad Duerrenberg

essifreak	Geschrieben am: 08.04.2015, 20:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	Haha Tino, ich hau mich wech -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

Gudupower	Geschrieben am: 08.04.2015, 21:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4517 Mitgliedsnummer.: 5541 Mitglied seit: 02.06.2012	Ach der Ronny mit seiner pinken Brille. -------------------- » Gruß Patrick ☺ ██ S50 B2 ('78) ██ KR51/1 ('78)

NorbertE	Geschrieben am: 08.04.2015, 21:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 14959 Mitgliedsnummer.: 211 Mitglied seit: 05.02.2006	Da wegen der Toleranzen speziell bei den Graugusszylindern der Hub bei jedem Motor unterschiedlich war mussten die Standardpleuel durch maschinenelles Anbiegen angepasst werden. Das ist völlig normal! Ganz zum Schluss hat man das mit 2-teiligen Pleueln gelöst, die mittig ein Schiebe-/klemmstück für die korrekte Längeneinstellung hatten. -------------------- Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten. Karl Kraus

essifreak	Geschrieben am: 08.04.2015, 22:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	Ich hole gleich mal Popcorn und Bier -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

subfossil	Geschrieben am: 08.04.2015, 22:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2990 Mitgliedsnummer.: 4240 Mitglied seit: 24.02.2011	@Norbert... -------------------- Mfg Nico

Wuschel

Geschrieben am: 09.04.2015, 05:50

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Mitglied seit: 13.11.2009

QUOTE (NorbertE @ 08.04.2015, 22:48)

Da wegen der Toleranzen speziell bei den Graugusszylindern der Hub bei jedem Motor unterschiedlich war mussten die Standardpleuel durch maschinenelles Anbiegen angepasst werden. Das ist völlig normal! Ganz zum Schluss hat man das mit 2-teiligen Pleueln gelöst, die mittig ein Schiebe-/klemmstück für die korrekte Längeneinstellung hatten.

Norbert, ich hab meinen Motor bissel getunt. Dieses ursprünglich fest gesicherte Schiebe-/Klemmstück habe ich beweglich gestaltet; über eine Feder. Wenn also der Kolben auf OT geht wird dadurch der Kolben noch weiter nach oben gedrückt und der Motor hat somit mehr Verdichtung. Geht's Richtung UT wird der Kolben mehr nach unten gedrückt und es gelangt mehr Gemisch in den Brennraum. Und der Clou: Über die Zündung wird alles so gesteuert, dass beim Zündfunken diese Mechanik festgestellt wird, so dass trotzdem die volle Kraft der Explosion wirken kann .....

Jaja, die Suhler Ingenieure .....

--------------------

Gruß Dirk

kradschütze	Geschrieben am: 09.04.2015, 08:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1473 Mitgliedsnummer.: 6158 Mitglied seit: 27.01.2013	Bei mein Moter ist das mit Gummipleul gemacht. Da hat schon immer so beweglich geschaukelt. Der kolben is aus Aspest und dem Zülinder aus Lakritz. Hat aber voll Leistung. Super!!!!! -------------------- Gruß, Sven

der Lehmann

Geschrieben am: 09.04.2015, 09:02

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Beiträge: 8616
Mitgliedsnummer.: 487
Mitglied seit: 17.02.2007

QUOTE (kradschütze @ 09.04.2015, 09:46)

Bei mein Moter ist das mit Gummipleul gemacht. Da hat schon immer so beweglich geschaukelt. Der kolben is aus Aspest und dem Zülinder aus Lakritz. Hat aber voll Leistung. Super!!!!!

Wo kann man so was machen lassen? Da hätte ich Interesse!

--------------------

Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

NorbertE	Geschrieben am: 09.04.2015, 11:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 14959 Mitgliedsnummer.: 211 Mitglied seit: 05.02.2006	...beim Proff. -------------------- Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten. Karl Kraus

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