Zulassung von Motorrädern, Vollabnahme

Das ist richtig. Aber wenn im Gutachten eine Eintragung drin ist, dass bauartbedingt nur 255x130mm passt, dann hat man ein ordentliches Argument bei der Zulassungsstelle. Letztendlich entscheiden aber natürlich die Leute dort.

Da gibt es Vorschriften? Mich hat die Tante in der Schilderbude gefragt welche Größe ich möchte. Ich habe dann das mittlere genommen, weil das kleine arg popelig und mit dem Saisonkennzeichen überladen fand. Ich hätte aber auch so ein ganz kleines kriegen können. Dann bin ich mit dem Blech wieder rein und der Zulassungsmensch hat seine Aufkleber drauf gemacht. Hat keinen interessiert wie groß das Schild ist. Motorrad ist 600ccm Kawa, Zulassung in Gera, Schild wurde im Oktober 2015 wegen Beschädigung erneuert. Hatte 1998 bei Neuzulassung ein deutlich größeres bekommen als vor 1,5 Jahren.

Seit wann sind die DDR Kennzeichen ungültig? Vor paar Jahren wurde uns von der Zulassungsstelle noch mitgeteilt, dass man damit zum Tüv und zur Zulassungsstelle fahren darf. Deshalb fuhr mein Kumpel auch mit dem Sperber und alten DDR Kennzeichen zum Tüv bzw. Zulassungsstelle.

Dass man mit einem zugeteilten Kennzeichen fahren darf ist klar. Und wenn ersteres nicht mehr möglich ist, dann bleibt ja nur diese Möglichkeit um das Fahrzeug legal zum Tüv bzw. Zulassungsstelle zu fahren.

Die Zonenschilder sind seit dem 1.1.1994 ungültig. Demnächst fährt man seine Zündapp KS noch mit Schildern von der Wehrmacht zum TÜV. Mal sehen, wie die Rennleitung reagiert. Evtl. salutieren sie ja auch.

Mitlesekommentar.

Das wäre eine ordentliche Einstellung ...

in dem Falle würde auch ich stramm stehen

Das Problem hat sich nun quasi von selbst erübrigt, dort wo ich morgen Vollabnahme habe, hat man mir angeboten, die MZ im Transporter zu holen und wieder zu bringen

Grüße
Crispin