Star

Zu den Stoßdämpfern. Ich weiß nur das ein Freund von mir in seiner Schlosserei, Einzelteile von Stoßdämpfern für STH zusammenschweißt. Die Dämpfer sind auf jeden Fall Made in Germany.

...Das sagt doch auch nichts mehr aus... Kann trotzdem Rotz sein.

Mfg Andi

Von der Optik her würde ich andere verbauen, technisch kann ich leider nichts zu sagen.

Die Dämpfer vom Herrn Schwarz sind das beste was es derzeit für simson und MZ gibt. Werden nach originalen Maßen und Vorgaben gefertigt. Sind genauso gut wie die originalen. Deshalb auch der etwas höhere Preis. Kann man getrost verbauen. Hab selbst schon einige verbaut.

Möchte ihn den Star ein E-Zündung einbauen.
Hat das hier schon jemand gemacht .
Ich weiß nicht 🤔 wo ich das Steuerteil und die Zündspule verstecken kann.
Möchte die original Optik lassen.
Ihn der Lampenmaske ist zu wenig Platz.

Kann Mann Steuerteil so ein bauen neben der Batterie?

Angefügtes Bild

Kabellängen der Lichtmaschine anpassen und nach dem Schaltplan der KR51/2L verlegen.
Als Steuerteil musst du eines von den flachen nehmen. Das kannst du mit Bauschaum unterm Tank zwischen die beiden Knotenbleche kleben (die wo auch der Blinkgeber dran ist) und zugleich mit Kabelbindern festzurren. Wenn der Bauschaum ausgehärtet ist, hält das ewig.
Die Zündspule musst die kurze nehmen und halt anbringen wie beim Sperber/Habicht. Vielleicht kannst du die ja auch unterm Tank irgendwie nach oben drehen. Musst halt mal sehen ob da Platz ist.

Und die Zündspule so .
Aber mit Halter.


Angefügtes Bild

Ich fahre am Sperber das Steuerteil genau wie du neben der Batterie, habe es mit Klebeschaumstoff eingepackt, hält und wackelt nicht. Anschlüsse nach oben zeigend. Allerdings das Flache Steuerteil.

Kann mir jemand die Maße von den flachen Steuerteil sagen.
Höhe, Breite ,Tiefe .
Ich habe so was nicht.
Im Internet habe ich auch leider nichts gefunden.

Wenn du sowieso ein neues kaufst, dann möchtest du vielleicht dieses hier:

https://www.akf-shop.de/simson-ersatzteile/...tronikzuendung/

Das ist moderner Ersatz, noch ein bisschen kleiner als die kleine Originalausführung, und mit besserer Feuerkraft bei niedrigen Drehzahlen.

Peter

Ok
Danke für die Information Augsburger .
Schöne Grüße das Bobingen.
Gruß: Jörn

Ich weiß jetzt nicht, ob das verlinkte Steuerteil nicht eventuell zu breit sein könnte, um in das "Fach" zwischen den Knotenblechen zu passen.
Ich würde dieses (ohne Einstellmöglichkeit) nehmen.

Mal dazwischen gefragt, wie sieht denn die Grundplatte aus? Ist diese auch Nachwende?
Ich habe im Hinterkopf, dass sich alt und neu auf lange Sicht, wegen unterschiedlicher Widerstände nicht vertragen. Ich meine, das hier in diesem Forum gelesen zu haben, habe es jedoch noch nicht gefunden.

Doch hier zur Ergänzung:

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=2999

.

Gibt es das verchromte Lenkerblech noch? Hätte Interesse...

Grüße