Hallo
Ich stell hier auch nochmal schnell meine Schwalbe rein, da sie ja nur in der Quasselecke
als " neuste Anschaffung" auftaucht.
Das muß geändert werden , Ordnung muß sein , nichwar ?
Also es ist ein Möp , was ich aus BRB importiert habe, und wo ich mal denke,
daß das ansich ein guter Kauf war.
Die richtig lange Geschichte steht dazu bei , wie gesagt," eure neuste Anschaffung ".
Ist eine KR51/1K von 74, orginal weiß ( bis auf das Beinschild ), hatte einen goldenen
Schwalbeschriftzug und hat eine AHZV verbaut.
Das sind noch die ersten Fotos, habe noch keine neuen gemacht.
Der Spiegel wurde gegen einen ordendlichen passend zum BJ. getauscht,
mal bissel drübergewischt und die Patina konserviert.
Grüße


Angefügtes Bild

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So.
Da es ja um die Belange von den KR´s hier geht und ich auch so ein Fahrzeug mein Eigen nenne,
geb ich auch mal was zum Besten.
Der Großteil, also wie und woher die KR ist , steht bei Neueste Anschaffung.
Brauch ich jetzt nicht nochmal durchkauen , neh ?
Wenn was unklar ist , darf trotzdem Jeder sein Senf dazu geben.
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Also, ich hatte bei der letzten Ausfahrt mit der Schwalbe irgendwie bissel Schwierigkeiten.
Nach Kucken und Machen stellte sich raus, das es doch irgendwie ein paar Rostflocken in den
Vergaser geschafft haben und das Schwimmerventil zusetzten.
Da ich heute frei hatte wollte ich diese Baustelle beheben, bevor ich weiter an der S 51 N
die Hängerverkablung mache. ( anderer Thread )
Also was solls, neue Teile hatte ich schon, Vergaser ausgebaut , zerlegt , gereinigt,
mit Bremsenreiniger nicht gespart und alle Düsen auch durchgepustet,
Dichtungen ersetzt , zusammengebaut.
Dann den Tank ersetzt und wieder zusammengebaut.
Beim abheben des Panzers konnte ich auch mal eine Bestandsaufnahme vom ganzen
Unterbau , sprich Rahmen , Stossdämpfer , Schwinge u.s.w. machen.
Dabei ist mir aufgefallen, die KR hat verchromte Hülsen, die top aussehn.
Die sehn fast besser aus, als an meiner S50B.
Bissel Spritzwasserschlammreste klebten noch dranne, sonst Top.
Auch der Rahmen , Schwinge , nix groß rostig oder im Eimer , unglaublich.
Mir ist dann noch das Bremslichtkabel aufgefallen, daß das sehr labiedar rumhing,
was nach Befestigung schrie.
Also wieder ordentlich verlegt und mit Kabelbinder fixiert.
Für die Orginal-Fans : Das wird wieder schön mit Alubinder demnächst befestigt,
ich hatte und habe zur Zeit keine. Sorry.
Dabei habe ich auch gleich noch die Lüsterklemme ersetzt , die alte war zu reudig.
So, dann hab ich den Hocker soweit wieder zusammen, morgen noch die Batterie
rein und ne Probefahrt.
Die Mutti hat leider zum Einkaufen gerufen, da mußte ja springen.
Demnächst mehr

Angefügtes Bild

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schlecht verlegt und reibt

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neu verlegtes Kabel

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Mal eine Frage an die Fachmänner.
Was hat die orginale Sterngriffmutter für dieses Baujahr auf dem Tunnel für ne Farbe ?
Schwarz oder ne weiße ?
mfG

Man beachte die wunderschöne Garagenwanddeko

Deine Lüsterklemme hat eine Klemme zu viel, 3 reichen Tommi.

Mfg Andi

Ja, die Deko.
Das ist ja eigl. auch die Honda-Bastel- Garage und zur Inspieration braucht man das .
Ausdem ist es nicht so kalt, wenn da bissel Papier an der Wand klebt.
Die Simmengarage soll ja die schon oft erwähnte und gezeigte ehemalige Trabi-Garage werden.
Da dort aber ein Honda drinne steht, kann ich noch nicht rüberziehen.
Ich sammel da auch schon bissel Deko-Zeugs, aber die Preise für sone Prospekte
oder Schnittzeichnungen sind mir zu astronomisch.
60 -70 Taler für ein A4 Blatt ist dann doch bissel happig.
Für mich jedenfalls, die 1000 % tigen Fans finden es vllt. billig.

Von den Hondabildern hab ich übrigen noch 3 Ordner voll, alles seid der Wende gesammelt.
Hätte man vllt. mit Summibilder auch machen sollen, aber hätte hätte Fahrradkette.

Ja , nochmal zur Frage:
Schwarz oder Weiß , hab beides da.

P.S. Andi , mit der Lüsterklemme hast Du natürlich Recht, aber ich sag mal so:
Ich habs Ja.
Und was machste dann wieder mit der einen angeschnittenen Klemme ?
Verrottet auch nur in irgend einer Kiste.

Wenn die Klemme nicht zu viel Platz wegnimmt dann lass sie eben drin.

Schöner Zustand übrigens, die Stoßdämpfer hinten hatten original schwarze Hülsen, wahrscheinlich wurden diese, oder die ganzen Dämpfer mal getauscht.

Sterngriffmutter müsste 74 schon die schwarze sein, wenn ich mich nicht irre.

Wenn die Dämpfer mal getauscht worden sind , dann könnte das natürlich
den guten Zustand der Hülsen erklären.
Ja , in schwarze Plaste tausch ich die jetzt aber nicht, sieht man ja eh nicht.
Wer weiß , wie lange das schon so ist und die sind ja nicht im Eimer.
Schwarze Sterngriffmutter , hab ich.

Thank You