Ich habe mich heute nochmal dem Thema "
Hinterrad" gewidmet. Ausgestattet mit ausreichend Informationen hier aus dem Forum, ging es ans Werk.
Nachdem ich mir die ganze Ankerplatte samt Bremsbeläge und Bowdenzug nochmal genau angesehen habe, stellte ich fest, dass zu einem trotz normaler Bremsbelagstärke zwei Zwischenlagen eingesetzt waren und das zum anderen eine Nippelaufnahme vom Lenker in der Bremse eingesetzt war.
Pauschal habe ich dann einfach einmal die "nackte" Ankerplatte mit dem Hinterrad eingebaut und siehe da, alles läuft ohne Probleme rund.
Als nächstes habe ich dann noch die Farbe von der Ankerplatte und den Speichen entfernt. Wieder ein bisschen weniger Ballast.
Die kommenden Tage werde ich dann noch mit etwas Schleifvlies die Speichen auffrischen.
Angefügtes Bild
