Aufbaubericht originale KR51/2

Polrad

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Und weiter gehts mit der Kabelei.

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Nachdem alles komplett war kam meine provisorische Übergangsverkleidung drauf (-:

So habe ich genug Zeit in Ruhe die anderen Blechteile zum Lackieren vorzubereiten. Gerade am Panzer habe ich noch hier und da kleinere Dellen, die ich versuche auszubeulen.

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Nochmal außerhalb der Garage

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Und noch eins. Standlicht habe ich mit auf Parkleuchte geklemmt.

Aktuell bin ich noch mit der Fehlersuche und Feinabstimmung beschäftigt. Das Problem mit dem erst Stottern und dann Ausgehen hatte ich auch trotz Vape-Umbau und Tausch der Simmerringe weiterhin.

Ich habe dann mit einem Bekannten zusammen festgestellt, dass eine Vergaserdüse nicht richtig fest war und der Vergaser etwas verbogen war, so dass wahrscheinlich zwischen Zylinder und Vergaser etwas Nebenluft eindringen konnte. Ich hatte seitdem aber noch nicht wirklich wieder die Möglichkeit zu testen. Aber zumindest hatte ich das Gefühl dass ich weiter fahren konnte als vorher und das Problem erstmal nicht wieder auftrat.

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Oh, eine Schwalbe Harlekin
ähnlich dem VW Polo Sondermodell...

Ja ich wollte eigentlich auch noch grüne Teile nehmen aber die waren schon zu sehr verrostet

Hallo Gemeinde,

ich bräuchte mal euren Rat. Ich habe mir am Wochenende mal das Blechkleid angesehen, das an die Schwalbe soll. Ich hatte es vor ca 2 Jahren gestrahlt und dann nur provisorisch grundiert. Leider hat der Panzer doch ein paar kleinere Dellen (wohl durch das Strahlen) abbekommen. Alle anderen Teile sind super. Mit welchem Werkzeug beult ihr sowas wieder aus? Mit einem kleinen Gummihammer vorsichtig herausklopfen?

Kommt immer drauf an wo die Dellen liegen. Wenn sie seitlich am Panzer sind, leg ich den Panzer immer flach auf die Werkbank und klopf die Dellen vorsichtig von innen mit einem mittleren Metallhammer raus. Wichtig ist dabei wie gesagt, dass von der anderen Blechseite ein Gegendruck erzeugt wird, sonst bekommt man keine gerade Oberfläche.