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Ich habe folgendes Problem mit meiner TS250/1
Die MZ läuft nur halbwegs mit geöffneten Chokehebel, ohne Choke nimmt der Motor das Gas nicht richtig an, im Teillastbereich nimmt der Motor kein Gas an und hat Fehlzündungen.
Das Problem mit der MZ fing vor ca. 6 Jahre an, vor 6 Jahren war ein Loch im Kolben gebrand, daraufhin habe ich den Zylinder schleifen lassen und einen neuen Original Kolben eingebaut.
Da die Lichtmaschine nicht mehr ganz ok war, habe ich auch auf Power Dynamo umgebaut.
Der Vergaser war auch relativ verhunzt, diesen hatte ich dann gegen einen Bing Vergaser getauscht.
Zu den Bing Vergaser habe ich mir dann auch gleich ein paar Düsen bestellt. Aber mit den Bing hatte ich die MZ nie richtig zum laufen bekommen, jetzt 6 Jahre Später habe ich mir ein neuen BVF 30 ( Nachbau Vergaser) gekauft. den alten Sprit habe ich mit 10 Liter frisches Benzin verdünnt. Es waren noch ca. 5 Liter altes Benzin im Tank. Die MZ hat Heute frischen TÜV bekommen, und ich dachte wenn Die MZ mal richtig Warm gefahren wird, dann würde sich das Problem auch erledigen war aber leider nicht so.
Eigentlich bin ich mit der 2 Takt Technik gut vertraut, hatte schon 2 Trabant Motoren mit neuer KW versehen. Den ein oder anderen Simson und Herkules Motor hatte ich auch schon neu aufgebaut, aber bei der MZ komme ich einfach nicht weiter.
PS für die MZ suche ich noch ein originalen Lampengehäuse ohne Tachoausschnitt.
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Gas Probleme bei MZ250/1, Gas Probleme bei MZ250/1
