Welche Speichen nehme ich

[Paulisch]

Ich hab meine Halbnabenräder in 4A gespeicht, bisher fehlen drei Speichen.
Bin saumäßig unzufrieden. Also eher Richtung Chrom gehen

[partisan]

Irgendwie ist es aus dem Internet nicht wegzubekommen, dass Speichen aus Edelstahl brechen und man besser „verchromte“ benutzen sollte.

Speichen brechen allerdings nicht, weil falsches Material verwendet wurde (außer fehlerhaft hergestellte Billigspeichen) . Sie brechen, weil nicht richtig eingespeicht wurde!
Gründe können sein: ungleichmäßige Spannung, falsche Überkreuzung, falsche Speichenlänge, falsche Bogenlänge am Hals etc.
Ich hatte noch nie gebrochene Edelstahlspeichen zu beklagen und verwende diese selbst beim schweren Motorrädern.
Dummerweise werden Speichen oft nur als „Passt für Fahrzeug XYZ“ angeboten und genaue Maße sind den Händlern meist nicht zu entlocken weil nicht bekannt. Das führt zwangsläufig zu Problemen, da oft nur nach Länge und Durchmesser ausgewählt wird.
Kauft die Speichen beim „Profi“ und lass euch dazu beraten, sonst gibt es nur Frust.
Richtiges Einspeichen ist keine Zauberei und das Netz ist voll von sehr guten Anleitungen. Spannen und Zentrieren erfordert Erfahrung und ist reine Übungssache. Wer sich unsicher ist, speicht selbst ein und bringt das Rad zum Spannen und Zentrieren zum Fachmann.

[SR57]

Trotz unbestreitbarer Vorteile halte ich VA einfach nicht für das Richtige Material für Fahrzeugspeichen. Ist wieder ne Glaubensfrage wie Getriebeöl usw.....

[Ironpig]

Jetzt haben wir das Problem mit dem Fachmann. Wer ist ein Fachmann und wer ist ein Scharlatan? So schnell erkennt man das nicht. Im Netzt ist alles anonym. Jeder glaubt der Allwissende zu sein. Deshalb habe ich mich ja hier angemeldet. Viele haben schon ihre Fahrzeuge restauriert und können sagen welche Wahl gut war und welche nicht. Ich habe noch 36 Speichen verchromt liegen. Also fehlt mir nur ein Satz. Ich werde einfach mal Edelstahl versuchen. Ich glaube da mache ich nichts verkehrt.

[Pyramidenverleih]

Als Nummer sicher die Chromspeichen, haben eine höhere Zugfestigkeit.
Optisch besser zur Patina passend die Edelstahl, welche wohl im suboptimalen Fall brechen.
Der "Fachmann", welcher die Räder eingespeicht hat, hatte das letzte SR2 Rad vor ca. 55 Jahren eingespeicht

[partisan]

Zugfestigkeit von Stahl ist eine Frage der Legierung !

Hier mal der Link zu einem guten Hersteller.
http://www.walmotec.de/html/speichen.html

[SR57]

Hin oder her, gebrochene Edelstahlspeichen, nicht nur beim Essi sind keine Seltenheit. Und zulässiges Gesamtgewicht vom Essi 145 Kg... Ich bin drüber auch wenn ich alles abschraube was man nicht unbedingt zum fahren braucht Damit bin ich sicher nicht allein. Da kommen federnde Aufgaben auf die Speichen dazu, die nie vorgesehen waren aber von schnödem Stahl besser eliminiert werden als von irgendnem Raumfahrtmaterial...

[stimpy]

Guten Morgen zusammen,

ich bin gerade dabei erstmalig eine Felge selbst einzuspeichen (SR2E mit Vollnabe). Ich bin dabei dem Vorgehen in diesem Video gefolgt:

https://www.youtube.com/watch?v=bQwX__4eeWQ

und meine, dass ich da auch nichts vermurkst habe.
Aber iiiirgendwie finde ich, sieht das Speichenbild komisch aus. Einige Speichen stehen ziemlich weit über die Felge hinaus und andere sehen eher kurz aus.
Hat jemand einen geübten Blick und kann durch bloßen Hingucken sagen, ob das so richtig ist? Oder muss man womöglich beim SR2 einer ganz anderen Anleitung folgen?

Besten Dank im Voraus und viele Grüße


Angefügtes Bild

[Otto]

Ja für den SR gibt es ein spezielles Flechtmuster, ist irgendwo hier in den tiefen des Forums beschrieben.

Das normale Standardflechtmuster für 36 Speichen mit dreimaligem Kreuzen (unten, unten, oben) funktioniert aber auch. Prinzipiell ist das richtig was du gemacht hast. Dein Ergebnis (mit den überstehenden Speichen) passiert mir auch manchmal. Wenn du die Felge drehst, ist das weg und passt dann. Einfach nochmal von vorn anfangen.

[Hebelknecht]

Schaue er mal hier rein :

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=1091


Remo

[matze65]

da hast Du falsch eingespeicht...

Einspeichen

Seite 3 ganz unten

Das Video zeigt auch ein Rad von der Vogel-Serie und nicht vom SR1/2

[stimpy]

Danke euch, für eure Antworten.
Dann muss ich wohl nochmal ran
Ich dachte mir schon, dass da was faul ist