neuer/alter Vogel eingeflogen, Aufbau Star 1964, SR 4-II

Fairer Preis.

So Motor habe ich auch fertig gemacht (Zylinder geht nächsten Monat zum Bohren und Hohnen)

Angefügtes Bild

Hier von der anderen Seite

Angefügtes Bild

Schwungmasse wurde auch aufgearbeitet.

Angefügtes Bild

Endlich noch ein heiles rechtes Klemmstück bekommen.

Was es wohl so nur bei den 64ern gibt.?!

Die Teilenummer gibt es auch noch für zwei andere Bauformen des rechten Klemmstücks, soweit ich das heraus gefunden habe. Da lasse ich mich auch noch gern berichtigen.!

Angefügtes Bild

Achso, Farbe ist vom Doc.!

Angefügtes Bild

Sehe ich das richtig, Kurbelwelle noch mit Konus 1:10 ?

@ chick:

Ja stimmt. 1:10 und auch noch das alte passende Schwungrad dazu.

...die ersten Teile sind von der Veredelung wieder gekommen und sehen echt klasse aus.!

Danke für die Empfehlung bei Metallveredelung Bär !!!!!!!!

Angefügtes Bild

Vergangende Woche ging es dann endlich weiter beim Star. Den Rest fertig geschweißt und ab zum strahlen. Farbe beim Doc bestellt und jetzt darf sich der Lacker damit beschäftigen. ....bin ich schon aufgeregt

Angefügtes Bild

Ich warte immernoch auf die Teile vom Lacker.


Habe mir dann gestern die Felgen vorgenommen. In dem Star waren leider schon die späten Felgen verbaut. Habe mir jetzt einige Alufelgen und Naben besorgt.


Wie lange wurden die "rundlichen" Alufelgen verbaut.? Nur 1964.?

Da ich auch zwei Speichenräder habe, die zwar die alte Nabe haben, aber schon normale Alufelgen.

Nimm die normalen Felgen. Die runden waren wohl nur ganz ganz am Anfang verbaut. Vielleicht auch nur bei der Vorserie. Da bekommt man so gut wie nichts mehr.

@ SimsonSammler1234:

Alles klar, super danke. Zwei Runde Alufelgen habe ich noch, die noch gut sind. Aber die passen dann wohl eher weniger zum Star.




Und nochmal eine ganz andere Frage (wurde bestimmt schon öfters mal beantwortet )


Aber welche Farben haben die Keder vom Star original.? Also beim Auslieferungszustand.?

Die Abstandshülsen hinten am Gepäckträger sind 100%ig grau.!

Am Tank, Lenker, Schlosseinfassung und Gepäckträger dann auch grau.? Oder waren die wirklich original vor Jahren der Sonne, Öl und Alles mal beige.?

Das war alles beige. Grau ist mir nicht bekannt.

Diese Aussage ist falsch!

Beige waren die Griffgummi und der Keder zwischen Tank und Lampenmaske.

Schlosseinfassung, Unterlage Lenkerabdeckung und das Gepäckträger Schutzrohr waren grau. Die Sachen vergilbten nur mit der Zeit, weil sie nicht UV beständig waren.