Habicht als Export und 60er Regelung?

Moin,

wahrscheinlich eine blöde Frage, aber im Netz hab ich nichts so eindeutiges gefunden.

Die Habicht die exportiert wurden, unterliegen die den selben Regelungen wie die Ungarnschwalben etc. bei uns?

Bekommt man für einen Exporthabicht die BE beim KBA?

Wohin wurde er denn exportiert? In die BRD?
Oder nach Ungarn, Rumänien, Tschechien...?

Für ein Exportmodell/ Reimport gibt es keine BE vom KBA, ob das ein Habicht ist oder eine anderes Simson-Modell, spielt keine Rolle.
Selbst für ein BRD-Export gibt's da nichts.
Für die ganzen Simson´s die in Export gegangen sind, hat das KTA der DDR keine BE erteilt/Ausgestellt.
Weil die im Exportland uninteressant ist sowie die Simson`s ja nach entsprechend den Vorschriften des Exportlandes ausgestattet wurden.
Da das was es vom KBA gibt, ist eine Zweischrift von der KTA-BE der DDR und deswegen gibt es für die Reimporte nichts vom KBA.

Um an eine BE zukommen muss man das Moped bei einer Prüfstelle vorstellen und ein Einzelabnahme machen lassen, zur Erlangung einer BE.
Die Einzelabnahme erfolgt nach bundesdeutschen STVZO/FZV und nach dieser gibt es kein Kleinkraftrad was 60km/h darf (50km/h bist Baujahr 2002 und ab 45km/h).
Genau deswegen gibt es für alle Simson-Reimporte nur BE mit maximal 50km/h zulässige Höchstgeschwindigkeit als Kleinkraftrad.

Genau so stimmt es

Sehr schön erklärt,
nicht vergessen, dass das Gutachten von TÜV/DEKRA noch von der Zulassungsstelle abgestempelt werden muss. Sonst bleibt es nichts weiter als ein Gutachten. Nur mit dem Stempel wird es zur BE.

Danke für die Blumen.

Gut das du darauf hinweist, das wird oft genug vergessen.
Um die 40€ kostet dieser Verwaltungsakt auf der Zulassungsstelle.
Für eine 21er Einzelabnahme habe ich Anfang März knapp 100€ bei der Dekra bezahlt.

Man muss ja auch noch eine eidesstaatliche Erklärung abgeben, diese kostet auch noch mal um die 50€. Also muss man mit alles in allem knapp 200€ rechnen.

Das habe ich bis jetzt, warum auch immer, noch nicht gebraucht.