KR51/1 Bj 1972 - Instandsetzung, Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit

[Rassi]

Ob die Schwalbe so wirklich gefahren ist?

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[ddr-driver]

Deine Isolierscheibe ist falsch, es ist eine vom S51.

Du benötigst zwei dünne Flanschdichtungen und einen schwarzen Plastikisolierflansch zwischen Vergaser und Ansaugflansch.

In Summe sieht das dann so aus: https://www.akf-shop.de/Simson-Ersatzteile/...ichtungen-16mm/

[Rassi]

Ich hab nur 9mm Isolierflansche hier. Und die passen nicht bzw. sind die Stehbolzen nicht lang genug.

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[Rassi]

Muss erstmal so gehen

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[Auxburger]

Ganz vorne gehört nur ein Papier rein.

[Rassi]

Heute war Probelauf. Sprang sofort an aber nahm kein Gas an. Nur wenn ich den Ansaugschlauch zu gehalten habe nahm sie Gas an. Also ist das Gemisch zu mager?!

Letztendlich war die Hauptdüse zu, aber nebenbei habe ich die Zündung nochmal einstellen.
Morgen wird ausgiebig Probe gefahren und dann könnte alles zusammen gebaut werden.

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[Rassi]

Das mit dem Vergaser bleibt erstmal so

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[Rassi]

Das Licht ging nicht, aber Blinker und Hupe (Standlicht muss ich erst ne Birne besorgen) gingen nicht. Nach einigem Suchen und Schaltpläne vergleichen fand sich der Fehler. Bei der Vape 3 war nur ein Auszug des Schaltplanes bei und der noch in Schwarz/weiß. Den Kabelbaum noch um eine Verbindung von 30 zum 3er Verteiler am Zündschloss ergänzt und alles geht.


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[Rassi]

Putzen werd ich sie noch, die fehlenden Birnen ergänzen, das linke Trittbrett noch tauschen und tanken

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[Patty146]

Das Putzen hätte sich angeboten, als sie so schön zerlegt war. Kommt man überall vernünftig ran. 😉

Ist das der originale Lack? Der ist ja wirklich sehr ausgeblichen. Wäre interessant, ob du den nochmal aufpoliert bekommst. Wünsche Dir es auf jeden Fall.

Bis dahin, viel Erfolg mit dem Fahrzeug.

Viele Grüße
Patty

PS: Hast du Mal geschaut, was unter dem braunen Bezug ist? Manchmal hat man Glück und darunter sind tadellos erhaltene Originalbezüge.

[ddr-driver]

Fehlt am vorderen Kotflügel die 8er Befestigungsschraube oder seh ich schlecht?

[Rassi]

Wie geschrieben werd ich die Schwalbe noch waschen, wenn auch sehr hartnäckig ist das letztendlich nur Staub der letzten Jahrzehnte. Aber polieren wollte ich nicht. Moped ist auch nicht für mich, bin mit knapp 2Meter zu lang.

Die Schraube fehlt leider nicht, ist abgebrochen. Muss ich noch die Tage ausbohren

Hier noch ein Bild vom Nachbau des hinteren Bremszuges

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[Rassi]

Die Teile vom Alten und ein gekürzter Kupplungzug
Die Enden ausgelötet und dann mit der richtigen Länge wieder zusammen gelötet

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[Rassi]

Hier noch ein Bild vom Kettenkastentausch, Kettenschläuche waren auch durch

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[Rassi]

M8 oben am vorderen Stoßdämpfer ist ausgebohrt und mit Linksdrall raus operiert worden.


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