KR 51/1 Anlaufscheiben Kolben:, KR 51/1 Anlaufscheiben Kolben:

Hallo zusammen,

Ich hätte da mal eine Frage, ich habe seit Jahren einen Ersatzmotor liegen und bin nun dabei ihn wieder zusammenzubauen: Neue KW. mit Nadellager, Zylinder geschliffen mit neuem Kolben (als Satz gekauft)

Nun zu meiner Frage, vereinzelnd habe ich gelesen das beim Kolben Anlaufscheiben verbaut werden, das war bei der alten Garnitur nicht der Fall und bei den neuen Sachen waren auch keine dabei....

Kann mir jemand das mit den Anlaufscheiben erklären??

Danke schon mal in voraus.

Schöne Grüße aus LA.
Walter

Es sind immer Anlaufscheiben zu verbauen. Wenn keine drin waren , wurden diese vergessen oder durch Unwissenheit weggelassen. Es kommen Anlaufscheiben rein, mit einer Stärke von 1mm.

Danke Bernd

Meines Wissens nach war beim kr51 keine anlaufscheiben verbaut.
Im original Ersatzteilkatalog sind auch keine aufgelistet.
Ich kann mir nicht vorstellen, das diese vergessen wurden.

Angefügtes Bild

Kann schon sein, das die ersten KR51 Motoren mit Dreieckflansch, unten geführte Kurbelwellen hatten, das ist mir aber nicht bekannt. Die Anlaufscheiben sind ja eigentlich Führungscheiben, weil die Simson - Kurbelwellen oben geführte Pleule haben. Das Nadellager ohne die Scheiben in Pleule zu verbauen währe schlecht, das würde aus den Pleuleauge wandern, und daduch zerstört und das untere Nadellager auf den Hubzapfen sowieso.

Ja das hat mich ja auch stutzig gemacht das auf diversen ET Listen keine Scheiben vermerkt sind, aber ich hatte mal einen Bericht zum Thema oben und unten geführte Kw. Gelesen und Bernd hat damit meines Erachtens vollkommen recht....

Das ist genau richtig. Die alten Wellen mit 1:10 Konus sind untengeführt.! NUR diese Kurbelwellen sind ohne Anlaufscheiben am Kolben verbaut.

Angefügtes Bild

Dank euch allen ich glaube jetzt ist alles geklärt....
Habt alle einen guten Rutsch in´s neue Jahr

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