 Schwalbe BJ 64 Farbe
| Andreas51 |
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| QUOTE (Andi0105 @ 05.01.2019, 07:40) | | QUOTE (Andreas51 @ 04.01.2019, 20:59) | | Mein Tunnel ist auch nicht entsprechend BJ. Hier möchte ich am Durchgang für die Kickstarterwelle Blech anschweißen, um die Optik des 64er Tunnels zu haben. |
Einen 64er Tunnel zum Neulackieren kannst du von mir bekommen!
Gruß, Andi
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Hallo Andi,
danke, ich melde mich
Andreas
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| SimsonSammler1234 |
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| QUOTE (Andreas51 @ 05.01.2019, 13:17) | | QUOTE (Andi0105 @ 05.01.2019, 07:40) | | QUOTE (Andreas51 @ 04.01.2019, 20:59) | | Mein Tunnel ist auch nicht entsprechend BJ. Hier möchte ich am Durchgang für die Kickstarterwelle Blech anschweißen, um die Optik des 64er Tunnels zu haben. |
Einen 64er Tunnel zum Neulackieren kannst du von mir bekommen!
Gruß, Andi
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Hallo Andi,
danke, ich melde mich
Andreas
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Falls noch weitere Teile benötigt werden. Hab auch noch das ein oder andere Teil bei mir liegen. Also einfach melden.
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Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.
Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.
Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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| Andreas51 |
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| QUOTE (SimsonSammler1234 @ 13.01.2019, 20:48) | | QUOTE (Andreas51 @ 13.01.2019, 16:02) | Bei der Beschaffung von neuen Reifen tut sich bei mir eine Frage zum richtigen Reifenprofil
auf. Meine Altreifen hatten das Profil K 4. Nun schreibt Herr Werner in seinem Buch
Simson Roller Schwalbe auf Seite 64:"Der Kleinroller Schwalbe wurde während des gesamten
Produktionszeitraumes nur mit den Reifen 2,75-16 R, Profil K 30 für Vorder und Hinterrad ausgerüstet".
War das so oder irrt Herr Werner hier?
Andreas |
Dieses Aussage ist definitiv falsch. Der Wechsel auf K30 erfolgte erst im Jahre 1969! Alles Fahrzeuge bis 1969 wurden mit K4 Reifen ausgestattet.
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Na, das ist ja interessant.
Danke für die Richtigstellung!
Andreas
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