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> Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !
domdey
Geschrieben am: 13.05.2018, 20:30
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Ja; und damit nicht genug . Einen Essi Zwoo EEE hat der domdey heute auch gecheckt . wink.gif cool.gif

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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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docralle
Geschrieben am: 14.05.2018, 04:49
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Schaltung und Kupplumgszug sind falsch verlegt. Die müssen unter dem Tank, weil die sonst beim Lenken stören. Sieht dann auch besser aus.


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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt.

1986-2016 Der Roller wird 30
Mein Fuhrpark:

SR 50 CE (neues Projekt)

Meine 51er

1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder....


Gruß Ralle
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AbundZuS50
Geschrieben am: 14.05.2018, 12:19
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Hoffe du hast nicht vergessen , auch nach Luft inne Reifen zu spähen . wink.gif
Platt-Fuss ist nicht so doll .

mfG biggrin.gif


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Steh- / Fuhrpark
'63 SR 2 E ( Maron )
'74 KR 51/1K ( Pastellweiß )
'76 S50 B ( Saharabraun )
'77 S50 N ( Olympiablau )
'80 S51 N ( Olympiablau )
'75 MKH / M ( im Neuaufbau )
'80 MKH / M1 (Orginalzustand )
'84 MWH / F (Orginalzustand )
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domdey
Geschrieben am: 15.05.2018, 19:16
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QUOTE (docralle @ 14.05.2018, 05:49)
Schaltung und Kupplumgszug sind falsch verlegt. Die müssen unter dem Tank, weil die sonst beim Lenken stören. Sieht dann auch besser aus.

Darauf wies ich den Besitzer hin . thumbsup.gif Fahren tut er sich aber wie Deiwel ! _clap_1.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

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SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
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KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
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subfossil
Geschrieben am: 19.05.2018, 17:47
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Ich habe meinem russischen Boliden mal ne trockene Unterstell Möglichkeit gebaut...

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Mfg Nico
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Paulisch
Geschrieben am: 19.05.2018, 21:07
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Jetzt hast sogar n Grund noch n Traktor zu kaufen, muss ja voll werden biggrin.gif


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Mit freundlichen Grüßen Pauli


57‘ SR2
64‘ SR2-4
69‘ SR2-4
75‘ S50 B
85‘ S51 B2-4
86‘ KR51/2 E
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Este
Geschrieben am: 20.05.2018, 12:53
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QUOTE (subfossil @ 19.05.2018, 17:47)
Ich habe meinem russischen Boliden mal ne trockene Unterstell Möglichkeit gebaut...

thumbsup.gif thumbsup.gif thumbsup.gif

Ich hab mir mal wieder ein Werkzeug angefertigt, um die Spurstangenköpfe vom Trabant ordentlich zerlegen zu können cool.gif
Klar gibt es verstellbare Stirnlochschlüssel, aber ich wollte was festes haben, und nix kaufen. wink.gif

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Otto
Geschrieben am: 21.05.2018, 11:46
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QUOTE (Este @ 20.05.2018, 12:53)
QUOTE (subfossil @ 19.05.2018, 17:47)
Ich habe meinem russischen Boliden mal ne trockene Unterstell Möglichkeit gebaut...

thumbsup.gif thumbsup.gif thumbsup.gif

Ich hab mir mal wieder ein Werkzeug angefertigt, um die Spurstangenköpfe vom Trabant ordentlich zerlegen zu können cool.gif
Klar gibt es verstellbare Stirnlochschlüssel, aber ich wollte was festes haben, und nix kaufen. wink.gif

Kannste davon ne kleine Serie auflegen? Würde ich auch einen nehmen.


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Mein Fuhrpark

Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur
Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle...
http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022
C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120)
Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...)
Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr)
SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft)
Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????)
Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen)
MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert)
Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann)
DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert)
DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...)
Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung)
Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert)
Norton 16H - fährt natürlich auch nicht
weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
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Este
Geschrieben am: 21.05.2018, 19:04
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Ich hab's mal notiert wink.gif


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docralle
Geschrieben am: 10.06.2018, 14:09
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Am Leerganganzeige rumgedocktert

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Gruß Ralle
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Andi0105
Geschrieben am: 10.06.2018, 15:04
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Die Bastler wieder... Schaltgestänge aus nem 6er Gewindestab rolleyes.gif laugh.gif

Mfg Andi
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docralle
Geschrieben am: 10.06.2018, 15:33
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Nee 8ter.


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docralle
Geschrieben am: 12.06.2018, 17:06
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Motor vom Roller repariert, Garnitur war hinüber. Da hat sich auch eine Anlaufscheibe verabschiedet. Jetzt ist VEB montiert.


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Andi93
Geschrieben am: 12.06.2018, 21:54
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Nachdem ich das gleiche schon im März mit der S51 getan habe, wurde die Schwalbe gestern freiwillig mit einem amtlichen Kennzeichen zugelassen und nun erspare ich mir den jährlichen Kennzeichenwechsel. _clap_1.gif

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Gruß Andreas

Aktueller Fuhrpark:
seit 07/2008 S51 B1-4 BJ 1983 Klick
seit 07/2009 KR51/2L BJ 1985 Klick
seit 05/2022 SR4-2/1 BJ 1969 Klick
seit 12/2022 SR4-2/1 BJ 1968 Klick
seit 10/2012 MKH/M3 BJ 1979 Klick

seit 08/2022 Wartburg 353 W Deluxe BJ 1983 Klick

Opel Astra J Sports Tourer 1.6T SIDI 170 PS BJ 2014

Ehemalige Fahrzeuge:
2011 KR51/1K BJ 1976 Klick
2011 KR51/2E BJ 1986 Klick
2012-2016 KR51/1K BJ 1977 Klick
2017 Duo 4/1 BJ 1986 Klick
2018 SR4-2/1 BJ 1980 Klick (gehört jetzt meiner Schwester)
2018 S50 B2 BJ 1978 Klick
2019-2023 KR51/2E BJ 1982 Klick
2022-2023 SR4-2/1 BJ 1973 Klick

Projekt Arterhaltung Klick
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docralle
Geschrieben am: 13.06.2018, 04:02
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Das sind aber komische Typenbezeichnung. S51/3?


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