52er AWO Neuaufbau, - Bilder - Baufortschritte - Probleme

Ich habe für 4 Tanks (3xAWO/1xEMW) und 2 Schutzbleche vorn (AWO/EMW) zusammen 100€ hingelegt.
Recht teuer wenn man denkt das die die komplette Maschine hast machen lassen. Kleinteile werden wohl richtig zu Buche schlagen.

Mal sehen was jetzt für ein Kostenvoranschlag für die Teile kommt. Der Chef war nicht da. Wenn nicht hol ich den Rahmen wieder ab.

Ja, lass dir lieber vorab sagen, was es kostet. Mein Strahler "freut" sich immer über gepulverte Teile, da braucht er das 3-fache an Zeit und Material. Und das beim Sandstrahlen, was ja doch aggressiever ist.

Das ist meine Telegabel. Soll angeblich richtig sein. Aber verjüngt ist die nicht

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Nach dem Strahlen sieht man erst, was sich unter dem Lack verbirgt. Zum Glück konnte ich nur zwei Risse entdecken:

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Der zweite in der Ecke der Batterieablage:

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Damit die frisch gestrahlten Teile nicht rosten, habe ich sie voerst mit Haftgrund "übertüncht". Hier ein Rad, es wird mal komplett schwarz (auch die Speichen).

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Auf dem Foto mit dem Riss in der Hauptständeraufnahme sieht man, das dort mal was angeschweißt war, was jetzt fehlt. Inzwischen weiß ich, dass es die Halterung für die Ständerfeder ist. Also: Nachbauen. Aber wie sieht das Teil aus? Hat jemand ein Foto?

Mensch, ich sehe grad, dass ich ja deinen Thread benutze

Meintest du so etwas mit verjüngter Telegabel?

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Erkundigt Euch doch mal nach einem Unternehmen in Eurer Nähe welche chemisch Entlacken.
Pulverbeschichtungen lassen sich so am besten wieder entfernen. Sagt zumindest mein Pulverbeschichter und der sollte es wissen.

Also ich habe grad gelesen das die verjüngten Gabeln nur bis Ende 51 verbaut wurden. Also keine Sorge deine ist richtig.
Ich suche grad nach Firmen wegen dem chemischen Entlacken aber habe noch nix gefunden.
Mein Rahmen liegt wieder in meinem Auto da es mit Glasperlen wirklich zu kostenintensiv geworden wäre.

@Thorsten, sieht doch aber gut aus der Rahmen die 2 Stellen bei einem so alten Teil sind doch Ok.

Hallo

Kann mir jemand mit der Luftpumpenhalterung behilflich sein??
Hat jemand vielleicht eine abgeflexte zu liegen oder kann Sie jemand anfertigen.

Thorsten Moin,

ich bin gespannt wie Deine Tauchrohre an den Gleitflächen aussehen meine waren bis auf 43,8 mm runter aber die sind mittlerweile restauriert und sehen aus wie neu die wurden abgedreht und poliert. Nun müssen noch Maßbuchsen angefertigt werden und 42`er Simmeringe rein denn sollte die Gabel wieder funzen

Ich würde Dir ja eine bauen aber ich habe derzeit 5 Projekte am laufen und das ist schon zuviel. Nimm Dir doch ein Stück 5 mm Blech und eine Feile und versuche es mal. Erst ausdrucken und ausschneiden, dann auf das Blech legen und nachzeichnen. Dann mit der Fley grob zuschneiden und mit der Feile den Feinschliff gebeb. Du kriegst das hin und wirst stolz sein auf das was andere auf den Treffen nicht sehen

Wollte mal ein paar Bilder zeigen, damit man sieht, dass es, wenn auch langsam, vorwärts geht. Die meisten Teile sind gestrahlt. Beim Tank fiel mir auf, dass er, obwohl alte Ausführung unterm Lack Bohrungen für Plaketten besaß.

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... weitere Teile

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Der Scheinwerfer ist auf 52 rückgerüstet, also Löcher verschweißt und Lasche für die Lampenringbefestigung angebracht.

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